Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic е 5-местен автомобил с FWD (предни задвижващи колела / предно предаване), 5 врати и каросерия тип хетчбек. Моделът започва да се произвежда през 2007 г. Размерите на автомобила са както следва: широчина - 1720.00 мм, височина - 1472.00 мм и дължина - 4030.00 мм. Дължината на задната следа, предната следа и колесната база е съответно 1470.00 мм, 1474.00 мм и 2541.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1242 кг. Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic има двигател с атмосферно пълнене, 4 цилиндъра с по 4 клапана на цилиндър и работен обем 1360 cc. Двигателят е тип DOHC (два разпределителни вала над клапаните). Монтиран е отпред и е разположен напречно спрямо дължината на автомобила. Цилиндрите са редово разположени в двигателя. Ходът на буталата е с дължина 77.00 мм, а цилиндрите са с диаметър 75.00 мм. Двигателят има максимална мощност от 66 кВт / 90 к.с. при 5250 об/мин и максимален въртящ момент от 133 Нм при 3250 об/мин. Използваната в автомобила горивна система е MPFI (многоточково електронно впръскване на горивото). Мазителната система на двигателя е тип мокър картер. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 14.00 с. По отношение на аеродинамиката, челната площ е 2.1200 м2, драг коефициентът е 0.3, а драг повърхността е 0.6360 м2. Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic е с 5-степенна скоростна кутия. Автомобилът има разход извънградско - 5.22 л/100 км, разход градско - 7.91 л/100 км и смесен разход на гориво 6.23 л/100 км. Вместимостта на резервоара е 50.00 л. Количеството емисии на CO2 е 146 г/км. Кормилният механизъм е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. 6J x 15 е размерът на предните джанти. Задните джанти са с размер 6J x 15. Предните гуми са 185/65 R 15 H. Видът/размерът на задните гуми е 185/65 R 15 H. Предната спирачна система включва вентилирани дискове. Задната спирачна система включва барабани, серво усилвател, антиблокираща система (ABS). Диаметърът на предните спирачни дискове е 266.00 мм, а на задните - 229.00 мм.
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007). Информация за други модели на Peugeot с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Peugeot 304S Cabriolet (1972) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 304S (1974) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 304S Coupe (1974) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 306 (1993) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 1007 75 (2004) | 55 кВт / 75 к.с. |
Peugeot 309 1.4 SX (1985) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 505 GLD Break (1985) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 505 GRD Break (1985) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 505 SRD Break Automatic (1985) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 106 XT 1.4 (1991) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 206 1.4 XS (1998) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 206 1.4 XT (1998) | 56 кВт / 76 к.с. |
Peugeot 504 (1975) | 59 кВт / 81 к.с. |
Peugeot 404 Coupe Super Luxe (1963) | 59 кВт / 81 к.с. |
Peugeot 404 Cabriolet (1963) | 59 кВт / 81 к.с. |
Peugeot 104 ZS Coupe (1976) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 604 D Turbo (1980) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 505 SRD Turbo (1982) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 205 GT (1983) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 309 1.6 (1986) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 208 1.2 VTi A9 (2012) | 60 кВт / 82 к.с. |
Peugeot 504 Saloon (1968) | 61 кВт / 83 к.с. |
Peugeot 505 1.8 (1982) | 62 кВт / 85 к.с. |
Peugeot 206 SW 135 (2005) | 65 кВт / 89 к.с. |
Peugeot 305 S (1982) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 405 1.6 (1993) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot Asphalte (1996) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 206 HDi (2001) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 1.4 16v (2006) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2006) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 1.6 16v HDi (2006) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 308 1.6 HDi (2007) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 (2008) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 306 1.6 XR (1993) | 67 кВт / 92 к.с. |
Peugeot 406 1.9 TD GLX (1995) | 67 кВт / 92 к.с. |
Peugeot 206 1.6 XS (1998) | 67 кВт / 92 к.с. |
Peugeot 307 2.0 HDi XT (2001) | 67 кВт / 92 к.с. |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 68 кВт / 93 к.с. |
Peugeot 301 1.6 HDI FAP (2012) | 68 кВт / 93 к.с. |
Peugeot 305 Automatic (1978) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 305 GT (1978) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 1.6 GR Estate (1987) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 1.9 GTDT (1987) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 1.9 Station Wagon GRD (1992) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 405 GL (1993) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 306 SRdt (1994) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 504 Break (1968) | 69 кВт / 94 к.с. |
Peugeot 106 XSi (1991) | 70 кВт / 95 к.с. |
Peugeot 207 SW 1.4 16v (2007) | 70 кВт / 95 к.с. |
Peugeot 308 1.4 VTi (2007) | 70 кВт / 95 к.с. |
Peugeot 308 SW 1.4 VTi (2008) | 70 кВт / 95 к.с. |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 70 кВт / 95 к.с. |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Ford Cortina 1600 GT (1970) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volkswagen K 70 S Typ 48 (1970) | 66 кВт / 90 к.с. |
Lancia Fulvia Coupe S2 (1971) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volvo 142 Saloon (1972) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda 145 FI Coupe (1972) | 66 кВт / 90 к.с. |
Lancia Fulvia Coupe S3 (1973) | 66 кВт / 90 к.с. |
BMW 518 E12 (1974) | 66 кВт / 90 к.с. |
BMW 316 E21 (1975) | 66 кВт / 90 к.с. |
Matra-Simca Bagheera S (1975) | 66 кВт / 90 к.с. |
Ford Capri 1600 S (1975) | 66 кВт / 90 к.с. |
Triumph TR7 (1975) | 66 кВт / 90 к.с. |
Austin Allegro 2 1750 HL (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
Austin Allegro 2 1750 HL Automatic (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
Toyota Cressida 2000 (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
Toyota Cressida 2000 Estate (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
AMC Gremlin (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
AMC Pacer (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
AMC Pacer Station Wagon (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
Chrysler Simca 1309 SX (1977) | 66 кВт / 90 к.с. |
Toyota Celica 2000 XT Liftback Automatic (1978) | 66 кВт / 90 к.с. |
Vauxhall Viva 1800 GLS (1978) | 66 кВт / 90 к.с. |
Mazda 929 2000 Estate (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Shanghai 760 A (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Accord 1800 EX-L E-SM (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Accord 1800 GF E-SM (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Accord 1800 GL E-SM (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Accord 1800 SL E-SM (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Toyota Carina 1600 De Luxe Hardtop (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Toyota Carina 1600 Standard (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Mitsubishi Galant Lambda 1600 SL (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Ford Mustang (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Ford Pinto Sedan (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Ford Pinto Station Wagon (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Shanghai Sedan (1979) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TE (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TE Automatic (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TL (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TL Automatic (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TS (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Quint TS Automatic (1980) | 66 кВт / 90 к.с. |
Cadillac Cimarron 6J (1981) | 66 кВт / 90 к.с. |
Cadillac Cimarron Automatic 6J (1981) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volkswagen Santana GX (1981) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volkswagen Santana GX 5-Speed (1981) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volkswagen Santana GX Automatic (1981) | 66 кВт / 90 к.с. |
Fiat Argenta 2500 Turbo Diesel (1982) | 66 кВт / 90 к.с. |
Nissan Skyline 1800 L R31 (1982) | 66 кВт / 90 к.с. |
Mercedes-Benz 190 W 201 (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
BMW 316 Automatic E30 (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Ballade CR-M E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Ballade CR-M Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Ballade CR-M Extra E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Ballade CR-M Extra Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 25M E-AH (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 25R Automatic E-AH (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 35G E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 35G Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 35M E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic 35M Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55G E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55G Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55J E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55J Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55M E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Honda Civic Shuttle 55M Automatic E-AK (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Volkswagen Golf GTS Typ 330 (A3) (1983) | 66 кВт / 90 к.с. |
Audi 100 1.8 (1985) | 66 кВт / 90 к.с. |
Mazda 121 1.3 16v (1985) | 66 кВт / 90 к.с. |
Talbot 150 GT-2 (1985) | 66 кВт / 90 к.с. |
Rover 2400 SD Turbo SD1 (1985) | 66 кВт / 90 к.с. |
Mazda Capella 1600 (1985) | 66 кВт / 90 к.с. |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) | 66 кВт / 90 к.с. |
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com