Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 е автомобил с 5 врати, каросерия тип стейшън вагон (истейт, шутинг брейк), FWD (предни задвижващи колела / предно предаване) и 5 места. Първите бройки от модела са произведени през 2010 г. Автомобилът е със следните габарити: широчина - 1854.00 мм, дължина - 4813.00 мм и височина - 1475.00 мм. Дължината на задната следа е 1553.00 мм, на предната следа е 1580.00 мм, а колесната база е 2816.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1540 кг. Двигателят на Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 е с 1997 cc работен обем и има 4 цилиндъра, с по 4 клапана на цилиндър. Този двигател тип DOHC (два разпределителни вала над клапаните) е с принудително пълнене (турбо). Намира се отпред на автомобила и е ориентиран напречно спрямо дължината му. Подреждането на цилиндрите в двигателя е редово. Буталата имат ход с дължина 88.00 мм, а цилиндрите са с диаметър 85.00 мм. Двигателят има максимален въртящ момент от 340 Нм при 2000 об/мин и максимална мощност от 120 кВт / 164 к.с. при 3750 об/мин. Използваната в автомобила горивна система е комън рейл. Автомобилът може да ускори за 9.50 с от 0 до 100 км/ч. Разстоянието от един километър автомобилът изминава за 30.50 с. Скоростната кутия на Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 е автоматична, 6-степенна. Разходът на гориво в градски условия е 7.80 л/100 км, извън града - 4.54 л/100 км, смесеният разход на гориво е 5.67 л/100 км. Капацитетът на резервоара е 72.00 л. Количеството емисии на CO2 е 149 г/км. Размерът/типът на предните гуми е 215/60 R 16. Размерът/видът на задните гуми е 215/60 R 16. Предната спирачна система има вентилирани дискове. Задната спирачна система е оборудвана с дискове, серво усилвател, антиблокираща система (ABS).
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010). Информация за други модели на Peugeot с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
| Peugeot 408 2.0 (2010) | 108 кВт / 147 к.с. |
| Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 110 кВт / 150 к.с. |
| Peugeot 505 GTi Turbo (1979) | 112 кВт / 153 к.с. |
| Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 113 кВт / 154 к.с. |
| Peugeot 4007 (2007) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 508 THP 156 (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 115 кВт / 157 к.с. |
| Peugeot 604 GTi (1984) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 405 MI-16 (1987) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 405 MI-16 4x4 (1989) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 407 2.2 (2003) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 407 2.2 Automatic (2003) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 407 SW 2.2 (2003) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2003) | 116 кВт / 158 к.с. |
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 119 кВт / 162 к.с. |
| Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 119 кВт / 162 к.с. |
| Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000) | 119 кВт / 162 к.с. |
| Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot 605 SV (1989) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 306 GTi-6 (1996) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 306 Rallye (1998) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 125 кВт / 170 к.с. |
| Peugeot 505 V6 (1986) | 127 кВт / 173 к.с. |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 128 кВт / 174 к.с. |
| Peugeot 207 RC (2007) | 128 кВт / 174 к.с. |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 128 кВт / 174 к.с. |
| Peugeot 206 RC (2003) | 130 кВт / 177 к.с. |
| Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 130 кВт / 177 к.с. |
| Peugeot RC Spades (2002) | 132 кВт / 180 к.с. |
| Peugeot 406 Coupe (1997) | 145 кВт / 197 к.с. |
| Peugeot Nautilus (1997) | 145 кВт / 197 к.с. |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 145 кВт / 197 к.с. |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 147 кВт / 200 к.с. |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 147 кВт / 200 к.с. |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 147 кВт / 200 к.с. |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 147 кВт / 200 к.с. |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 147 кВт / 200 к.с. |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 150 кВт / 204 к.с. |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 150 кВт / 204 к.с. |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 150 кВт / 204 к.с. |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 150 кВт / 204 к.с. |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
| Jaguar XJ-6 3.4 (1976) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Ford LTD Hardtop (1977) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Porsche 944 (1982) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Porsche 944 Automatic (1982) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Toyota Cressida 2.8 RSi (1985) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Honda Accord Coupe (1991) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Toyota Previa (1995) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Chrysler Concorde LX (1996) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI W 163 (1999) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (2000) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mazda Xedos 9 (2001) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 525d E39 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 525d Automatic E39 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 525d Touring E39 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 1.8 T B6 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 1.8 T multitronic B6 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 1.8 T quattro B6 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Avant 2.5 TDi multitronic B6 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor C 209 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Automatic C 209 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupe C 208 (2002) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Grand Scenic 2.0t (2003) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Megane II Hatchback 2.0T (2003) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Megane II Sport Hatch 2.0T (2003) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Volvo S80 D5 (2003) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Volvo S80 D5 Automatic (2003) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 120d E87 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 120d Automatic E87 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T B7 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T multitronic B7 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Avant 1.8 T quattro B7 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0T (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Scenic II 2.0T (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 171 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Automatic R 171 (2004) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 320d E90 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 320d Automatic E90 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 320d Touring E91 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 520d E60 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 520d Automatic E60 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 520d Touring E61 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| BMW 520d Touring Automatic E61 (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T multitronic (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi TT Coupe 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Audi TT Roadster 1.8T (2005) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Toyota Avensis Sedan Qi (2006) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Toyota Avensis Wagon Qi (2006) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Volvo C30 SportsCoupe D5 (2006) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Renault Grand Scenic II 2.0 16v Turbo (2006) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi (2006) | 120 кВт / 164 к.с. |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com