Начало Peugeot 107 107 2-Tronic

Peugeot 107 2-Tronic е автомобил с 5 места, каросерия тип хетчбек, FWD (предни задвижващи колела / предно предаване) и 3 врати. Първите бройки от модела са произведени през 2008 г. Автомобилът е широк 1630.00 мм, дълъг 3430.00 мм и висок 1630.00 мм. Колесната база е с дължина 2339.00 мм, предната следа е 1416.00 мм, а задната следа е 1405.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 824 кг. Двигателят на Peugeot 107 2-Tronic е с работен обем 998 cc и атмосферно пълнене. Разполага с 3 цилиндъра, с по 4 клапана на цилиндър и е тип DOHC (два разпределителни вала над клапаните). Намира се отпред на автомобила и е разположен напречно спрямо дължината му. Разположението на цилиндрите в двигателя е редово. Цилиндрите са с диаметър 71.00 мм, а буталата имат ход с дължина 84.00 мм. Степента на сгъстяване е 10.50:1. Максималната мощност и максималният въртящ момент на двигателя са съответно 50 кВт / 68 к.с. при 6000 об/мин и 92 Нм при 3600 об/мин. Използваната горивна система на автомобила е EFI (електронно впръскване на горивото). Автомобилът може да ускори от 0 до 100 км/ч за 14.00 с. Разстоянието от един километър се изминава от автомобила за 35.60 с. Peugeot 107 2-Tronic има автоматична скоростна кутия с 5 степени. Разходът на гориво в извън града е 4.10 л/100 км, градски условия - 5.45 л/100 км, смесеният разход на гориво е 4.55 л/100 км. Вместимостта на резервоара е 35.00 л. Отделяното количество CO₂ е 108 г/км. Видът на кормилната уредба е зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Броят завъртания на волана от едно крайно положение до друго е 3.3. Предните гуми са 155/65 R 14 T. Задните гуми са 155/65 R 14 T. Предната спирачна система има вентилирани дискове. Задната спирачна система включва барабани, серво усилвател, антиблокираща система (ABS).