Крайслер Груп, заедно с Дженерал Мотърс и Форд, Крайслер е една от Големите Три американски автомобилни компании. Със своите марки Крайслер, Додж, Джип и РАМ, тя е шестнадесетият най-голям производител на коли в света (OICA, 2009). Историята й може да се проследи до 1904 г., когато е създадена Макуел Бриско Къмпани, която през 1907 г. построява най-голямата фабрика за автомобили в света за своето време. През 1913 г. Уолтър Фландърс купува компанията и я преименува на Максуел Мотор Къмпани. С 60000 продадени автомобила през 1914, тя се счита за един от най-големите американски производители. След рецесията последвала Първата световна война, Уолтър П. Крайслер придобива контролен пакет дялове от нея. През 1925 той формира Крайслер Корпорейшън като първата Крайслер кола - моделът 70 - се появява още през 1924 г. През 1926 са представени Туринг и Имириъл. Първите години на Крайслер са белязани от множество иновации като първите хидравлични спирачки на четирите колела масово производство, първата набраздена джанта, която не позволява на спуканата гума да се откачи от колелото, гумени стойки на двигателя, които ограничават вибрациите и т.н. През 30-те Крайслер продължава с въвеждането на множество иновации. След Втората световна война компанията преживява трудности, но бързо се съвзема през 40-те и 50-те, за да достигне топ нива през 60-те. В този момент Крайслер е единственият американски производител на коли, който използва unibody/monocoque конструкция, която в последствие се внедрява от всички останали производители в света. През 60-те са представени Валиант (много успешен модел в сегмента на компактните коли) и първият Крайслер 300. Поради множеството законови ограничения и петролната криза, 70-те години поставят множество предизвикателства пред Крайслер. През 1978 г. начело на компанията застава Лий Якока, който с множество реформи, които включват внедряването на Мини Макс, К-кар и минивана, успява да възстанови Крайслер. Едни от най-добрите модел през 70-те са LeBaron и Centura; през 80-те - Conquest, Voyager, Saratoga; през 90-те - Cirrus, Concorde, Sebring, Viper. Сегашното портофлио на Крайслер включва Chrysler 300 (кабриолет, седан, стейшън вагон), PT Cruiser (кабриолет, хетчбек), Sebring (кабриолет, седан купе), Town & Country (миниван). През 2011 са представени новият Town & Country и новият Chrysler 200. По-долу могат да бъдат прегледани различни модели на Крайслер, за които са публикувани подробни технически данни и спецификации.
Chrysler Concorde
модел | година | двигател | мощност | в. момент | скорост | дължина | широчина | височина |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Concorde | 1993 | ~ 3.3 л (3301 cc) | 114 кВт (155 к.с.) | 239 Нм (176 ft-lb) | - | 5150.00 мм | 1889.00 мм | 1431.00 мм |
Concorde | 1993 | ~ 3.5 л (3518 cc) | 160 кВт (218 к.с.) | 299 Нм (220 ft-lb) | - | 5150.00 мм | 1889.00 мм | 1431.00 мм |
Concorde LX | 1996 | ~ 3.3 л (3301 cc) | 120 кВт (164 к.с.) | 245 Нм (180 ft-lb) | - | 5117.00 мм | 1889.00 мм | 1431.00 мм |
Concorde Limited | 2002 | ~ 3.5 л (3518 cc) | 186 кВт (253 к.с.) | 338 Нм (249 ft-lb) | - | 5277.00 мм | 1889.00 мм | 1420.00 мм |
Concorde LX | 2002 | ~ 2.7 л (2736 cc) | 149 кВт (203 к.с.) | 257 Нм (189 ft-lb) | - | 5277.00 мм | 1889.00 мм | 1420.00 мм |
Concorde LXi | 2002 | ~ 3.5 л (3518 cc) | 174 кВт (237 к.с.) | 326 Нм (240 ft-lb) | - | 5277.00 мм | 1889.00 мм | 1420.00 мм |
Използвайте за да селектирате различни модели Chrysler Concorde, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com