Citroën CX 25 GTi Turbo 2 е автомобил тип седан с 4 врати, 5 места и FWD (предни задвижващи колела / предно предаване). Производството на модела стартира през 1989 г. Автомобилът е дълъг 4649.00 мм, широк 1769.00 мм и висок 1360.00 мм. Дължината на колесната база е 2845.00 мм, предната следа е 1521.00 мм, а задната следа е 1371.00 мм. Пътният просвет е 155.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1371 кг. 4-цилиндровият двигател на Citroën CX 25 GTi Turbo 2 с по 2 клапана на цилиндър е тип SOHC (един разпределителен вал над клапаните), с принудително пълнене (турбо) и има работен обем 2500 cc. Монтиран е отпред и е ориентиран напречно спрямо дължината на автомобила. Цилиндрите в двигателя са подредени редово. Диаметърът на цилиндрите е 93.00 мм, а дължината на хода на буталото е 92.00 мм. Степента на сгъстяване е 8.50:1. Максималната мощност и максималният въртящ момент, които двигателят може да развие са съответно 124 кВт / 169 к.с. при 5000 об/мин и 293 Нм при 3250 об/мин. Горивната система, използвана при автомобила, е инжекцион. Мазителната система е тип мокър картер. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 7.80 с. Времето, за което автомобилът изминава разстоянието от четвърт миля е 15.70 с, а един километър - 29.00 с. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 има ръчна, 5-степенна скоростна кутия. Максималното предавателно отношение е 0.67:1. Диференциалното/крайното предавателно отношение е 3.93:1. Автомобилът има разход извънградско - 9.60 л/100 км, разход градско - 7.80 л/100 км и смесен разход на гориво 13.77 л/100 км. Резервоарът е с обем 68.00 л. Кормилната уредба е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Размерът/типът на предните гуми е 210/55 x 390. Задните гуми са 210/55 x 390. Предната спирачна система има вентилирани дискове. Задната спирачна система има дискове, серво усилвател. Задните спирачни дискове са с диаметър 224.00 мм, а предните с 260.00 мм.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Информация за други модели на Citroën с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 103 кВт / 141 к.с. |
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 103 кВт / 141 к.с. |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 104 кВт / 141 к.с. |
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 104 кВт / 141 к.с. |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C5 2.0 16V (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 105 кВт / 143 к.с. |
Citroën C-Triomphe (2007) | 108 кВт / 147 к.с. |
Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 108 кВт / 147 к.с. |
Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën XM Turbo Break (1998) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën XM Turbo (1998) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën DS3 THP 150 (2009) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 110 кВт / 150 к.с. |
Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 112 кВт / 153 к.с. |
Citroën C-Crosser (2007) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën C5 THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën DS4 THP 155 (2010) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën DS5 THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 к.с. |
Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 116 кВт / 158 к.с. |
Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 119 кВт / 162 к.с. |
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën C5 HDi 160 (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 120 кВт / 164 к.с. |
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 123 кВт / 167 к.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 124 кВт / 169 к.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 кВт / 169 к.с. |
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 124 кВт / 169 к.с. |
Citroën SM (1970) | 125 кВт / 170 к.с. |
Citroën C5 2.2 HDi (2006) | 125 кВт / 170 к.с. |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006) | 125 кВт / 170 к.с. |
Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 127 кВт / 173 к.с. |
Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 127 кВт / 173 к.с. |
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 128 кВт / 174 к.с. |
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 128 кВт / 174 к.с. |
Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 128 кВт / 174 к.с. |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 128 кВт / 174 к.с. |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 133 кВт / 181 к.с. |
Citroën SM Automatic (1970) | 134 кВт / 183 к.с. |
Citroën XM V6 SX Break (1999) | 142 кВт / 193 к.с. |
Citroën XM V6 (1998) | 142 кВт / 193 к.с. |
Citroën XM V6 Automatic (1998) | 142 кВт / 193 к.с. |
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 147 кВт / 200 к.с. |
Citroën DS4 THP 200 (2010) | 147 кВт / 200 к.с. |
Citroën DS5 THP 200 (2011) | 147 кВт / 200 к.с. |
Citroën BX4 TC (1985) | 149 кВт / 203 к.с. |
Citroën DS3 Racing (2010) | 149 кВт / 203 к.с. |
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 150 кВт / 204 к.с. |
Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 151 кВт / 206 к.с. |
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 151 кВт / 206 к.с. |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 кВт / 209 к.с. |
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 кВт / 209 к.с. |
Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 154 кВт / 209 к.с. |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 154 кВт / 209 к.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 154 кВт / 209 к.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 154 кВт / 209 к.с. |
Citroën C-Airdream (2002) | 154 кВт / 209 к.с. |
Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 155 кВт / 211 к.с. |
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 158 кВт / 215 к.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 173 кВт / 235 к.с. |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 кВт / 241 к.с. |
Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 кВт / 241 к.с. |
Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 177 кВт / 241 к.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Fiat 130 Coupe (1971) | 123 кВт / 167 к.с. |
Fiat 130 Coupe Automatic (1971) | 123 кВт / 167 к.с. |
Fiat 130 Saloon (1971) | 123 кВт / 167 к.с. |
Fiat 130 Saloon Automatic (1971) | 123 кВт / 167 к.с. |
Porsche 911E (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Opel Admiral 2800 E Lexus (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Biscayne (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Camaro (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Opel Diplomat E (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 123 кВт / 167 к.с. |
Matra-Simca Bagheera U8 (1974) | 123 кВт / 167 к.с. |
Fiat 130 Opera (1975) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Corvette (1975) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Corvette Automatic (1975) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Corvette Convertible (1975) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chevrolet Corvette Convertible Automatic (1975) | 123 кВт / 167 к.с. |
Buick Century Special Station Wagon (1979) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Firebird (1979) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Phoenix Coupe (1979) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Phoenix Sedan (1979) | 123 кВт / 167 к.с. |
Oldsmobile Toronado Brougham Coupe (1979) | 123 кВт / 167 к.с. |
Chrysler Cordoba (1982) | 123 кВт / 167 к.с. |
Tatra T 613 Special (1982) | 123 кВт / 167 к.с. |
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Quadrifoglio (1986) | 123 кВт / 167 к.с. |
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 123 кВт / 167 к.с. |
Lancia Thema Estate (1986) | 123 кВт / 167 к.с. |
Lancia Thema ie Turbo (1986) | 123 кВт / 167 к.с. |
Jaguar XJ-6 2.9 XJ40 (1986) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Grand Am (1987) | 123 кВт / 167 к.с. |
Buick Reatta (1988) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Bonneville (1989) | 123 кВт / 167 к.с. |
Lotus Elan SE (1989) | 123 кВт / 167 к.с. |
Buick Riviera (1989) | 123 кВт / 167 к.с. |
Volvo 960 (1990) | 123 кВт / 167 к.с. |
Buick Le Sabre Coupe (1990) | 123 кВт / 167 к.с. |
Pontiac Sunbird (1990) | 123 кВт / 167 к.с. |
Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1992) | 123 кВт / 167 к.с. |
Mazda 626 Hatchback 2.5 V6 (1992) | 123 кВт / 167 к.с. |
Audi A6 2.4 quattro C5 (1996) | 123 кВт / 167 к.с. |
Audi A6 2.4 quattro Tiptronic C5 (1996) | 123 кВт / 167 к.с. |
Renault Safrane Initiale Paris (1996) | 123 кВт / 167 к.с. |
Audi A4 2.4 B5 (1997) | 123 кВт / 167 к.с. |
Audi A4 2.4 quattro B5 (1997) | 123 кВт / 167 к.с. |
Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 123 кВт / 167 к.с. |
Subaru Legacy 2.5 GT (1997) | 123 кВт / 167 к.с. |
Volvo C70 Coupe (1999) | 123 кВт / 167 к.с. |
Volvo C70 Coupe Automatic (1999) | 123 кВт / 167 к.с. |
Hyundai Coupe V6 (2001) | 123 кВт / 167 к.с. |
Subaru Impreza 2.5 RS Automatic (2004) | 123 кВт / 167 к.с. |
Subaru Impreza 2.5 RS Sport Wagon Automatic (2004) | 123 кВт / 167 к.с. |
Subaru Impreza 2.5 RS Sport Wagon (2004) | 123 кВт / 167 к.с. |
Subaru Impreza 2.5 RS (2004) | 123 кВт / 167 к.с. |
Toyota Camry G (2005) | 123 кВт / 167 к.с. |
Toyota Camry G-Four (2005) | 123 кВт / 167 к.с. |
Nissan Sentra SE-R (2005) | 123 кВт / 167 к.с. |
Toyota Blade (2006) | 123 кВт / 167 к.с. |
Toyota Blade 4WD (2006) | 123 кВт / 167 к.с. |
Nissan Teana 250XL Four J32 (2008) | 123 кВт / 167 к.с. |
BMW 507 (1959) | 123 кВт / 167 к.с. |
Toyota Crown Super (1980) | 124 кВт / 169 к.с. |
Mercedes-Benz 190 2.6 W 201 (1987) | 124 кВт / 169 к.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 кВт / 169 к.с. |
Mazda 323 1.8 T16 GTX 4WD (1991) | 124 кВт / 169 к.с. |
Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992) | 124 кВт / 169 к.с. |
Kia Magentis 2.5 V6 (2000) | 124 кВт / 169 к.с. |
Kia Magentis 2.5 V6 Automatic (2000) | 124 кВт / 169 к.с. |
Renault Clio II Sport Phase 2 (2001) | 124 кВт / 169 к.с. |
Nissan X-Trail 2.5 (2007) | 124 кВт / 169 к.с. |
Nissan X-Trail 2.5 CVT (2007) | 124 кВт / 169 к.с. |
Chevrolet Omega Suprema (1994) | 124 кВт / 169 к.с. |
Chevrolet Omega Suprema Automatic (1994) | 124 кВт / 169 к.с. |
Honda CR-V (2009) | 124 кВт / 169 к.с. |
Honda CR-V 4WD (2009) | 124 кВт / 169 к.с. |
Honda Element (2011) | 124 кВт / 169 к.с. |
Honda Element 4WD (2011) | 124 кВт / 169 к.с. |
Kia Optima Hybrid (2012) | 124 кВт / 169 к.с. |
Mitsubishi Outlander 2.4 (2012) | 124 кВт / 169 к.с. |
Mercedes-Benz 280 SL W 113 (1970) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 2002 Turbo E20 (1973) | 125 кВт / 170 к.с. |
Ferrari 208 GT/4 (1975) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 2.8 L E3 (1975) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 528 E12 (1975) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 728 E23 (1977) | 125 кВт / 170 к.с. |
Ford LTD Hardtop (1977) | 125 кВт / 170 к.с. |
Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 125 кВт / 170 к.с. |
Ford LTD Station Wagon (1977) | 125 кВт / 170 к.с. |
Porsche 924 Turbo 931 (1978) | 125 кВт / 170 к.с. |
Puma GTB (1979) | 125 кВт / 170 к.с. |
Maserati Merak AM122/D (1979) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Colt Lancer 2000 Turbo (1982) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Colt Starion Turbo (1982) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Sapporo 2000 Turbo (1982) | 125 кВт / 170 к.с. |
Toyota Soarer 2800 GT-Extra (1982) | 125 кВт / 170 к.с. |
Nissan 300 ZX Z31 (1984) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1985) | 125 кВт / 170 к.с. |
Nissan Fairlady 2000 Z Coupe Z31 (1985) | 125 кВт / 170 к.с. |
Sta Matilde SM 4.1 Coupe (1985) | 125 кВт / 170 к.с. |
Caterham 1700 (1986) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325iX Touring E30 (1986) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325iX Touring Automatic E30 (1986) | 125 кВт / 170 к.с. |
Honda Legend 2.5 (1986) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325i Touring Automatic E30 (1987) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325iX E30 (1987) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325iX Automatic E30 (1987) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mazda 929 3.0i (1987) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 325i Touring E30 (1988) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 525i E34 (1988) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 525i Automatic E34 (1988) | 125 кВт / 170 к.с. |
TVR S2 (1988) | 125 кВт / 170 к.с. |
Peugeot 605 SV (1989) | 125 кВт / 170 к.с. |
Audi 90 quattro 20v (1989) | 125 кВт / 170 к.с. |
Opel Kadett 2.0 GSi 16v S Kadett E (1990) | 125 кВт / 170 к.с. |
Rover 827 Coupe Automatic (1992) | 125 кВт / 170 к.с. |
Volvo 850 GLT (1992) | 125 кВт / 170 к.с. |
Light Car Company Rocket (1992) | 125 кВт / 170 к.с. |
Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 125 кВт / 170 к.с. |
Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 125 кВт / 170 к.с. |
Toyota Corolla Levin GT-Z AE101 (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Galant 2500 V6 (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Renault Safrane RXE 3.0 V6 (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Opel Vectra 2.5 V6 (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Opel Vectra 2.5 V6 Automatic (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Opel Vectra Hatchback 2.5 V6 (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Opel Vectra Hatchback 2.5 V6 Automatic (1993) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Galant Viento-4 E-74A (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Galant Viento-4 Automatic E-74A (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Galant Viento II E-54A (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Galant Viento II Automatic E-54A (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Ford Mondeo 24v Mondeo Mark 1 (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Sigma Estate (1994) | 125 кВт / 170 к.с. |
Honda Civic Ferio Si E-EK4 (1995) | 125 кВт / 170 к.с. |
Honda Civic SiR E-EK4 (1995) | 125 кВт / 170 к.с. |
Mitsubishi Sigma Estate Automatic (1995) | 125 кВт / 170 к.с. |
Peugeot 306 GTi-6 (1996) | 125 кВт / 170 к.с. |
BMW 523i E39 (1996) | 125 кВт / 170 к.с. |
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com