Honda Z GS е 4-местен автомобил тип купе с 3 врати и FWD (предни задвижващи колела / предно предаване). Началната година на производство на този модел е 1970 г. Автомобилът е със следните размери: широчина - 1296.00 мм, височина - 1274.00 мм и дължина - 2995.00 мм. Дължината на предната следа и задната следа е съответно 1139.00 мм и 1116.00 мм, а на колесната база - 2001.00 мм. Пътният просвет е 170.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 524 кг. Двигателят на Honda Z GS е 2-цилиндров, с по 2 клапана на цилиндър и работен обем 354 cc, тип SOHC (един разпределителен вал над клапаните), с атмосферно пълнене. Цилиндрите са редово разположени в двигателя. Диаметърът на цилиндрите е 62.50 мм, а дължината на хода на буталото е 57.80 мм. Степента на сгъстяване е 9.00:1. Максималният въртящ момент, който двигателят може да развие е 31 Нм при 7000 об/мин, а максималната мощност - 26 кВт / 36 к.с. при 9000 об/мин. Горивната система, използвана при автомобила, е карбуратор. Двигателят има мазителна система тип мокър картер. Скоростната кутия на Honda Z GS е 5-степенна, ръчна. Максималното предавателно отношение е 0.65:1. Крайното/диференциалното предавателно отношение е 3.54:1. Вместимостта на резервоара е 26.00 л. Използваният кормилен механизъм е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон). Типът/размерът на предните гуми е 5.20-10-4 PR. Видът/размерът на задните гуми е 5.20-10-4 PR. Предната спирачна система е оборудвана с дискове. Задната спирачна система е оборудвана с барабани.
Honda Z GS (1970) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Honda Z GS (1970). Информация за други модели на Honda с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Honda Life Town (1971)
16 кВт / 22 к.с.
Honda N III Town Custom (1970)
20 кВт / 28 к.с.
Honda N360 (1969)
20 кВт / 28 к.с.
Honda N III De Luxe (1970)
23 кВт / 32 к.с.
Honda Z ACT (1970)
23 кВт / 32 к.с.
Honda Today (1985)
23 кВт / 32 к.с.
Honda Z-Coupe (1973)
24 кВт / 33 к.с.
Honda N III 360 T (1970)
26 кВт / 36 к.с.
Honda Z GS (1970)
26 кВт / 36 к.с.
Honda Z GT (1970)
26 кВт / 36 к.с.
Honda Z GSS (1972)
26 кВт / 36 к.с.
Honda Z SS (1972)
26 кВт / 36 к.с.
Honda N500 (1968)
29 кВт / 40 к.с.
Honda S500 (1963)
33 кВт / 45 к.с.
Honda N600 (1968)
33 кВт / 46 к.с.
Honda Life (1997)
35 кВт / 48 к.с.
Honda Life Automatic (1997)
35 кВт / 48 к.с.
Honda Life 4WD (1998)
36 кВт / 50 к.с.
Honda Life 4WD Automatic (1998)
36 кВт / 50 к.с.
Honda 1200 Civic (1974)
37 кВт / 50 к.с.
Honda Civic 1200 (1975)
37 кВт / 50 к.с.
Honda Z (1998)
38 кВт / 52 к.с.
Honda S600 (1964)
42 кВт / 57 к.с.
Honda N Box+ (2012)
43 кВт / 59 к.с.
Honda N Box+ 4WD (2012)
43 кВт / 59 к.с.
Honda N-One (2012)
43 кВт / 59 к.с.
Honda N-One 4WD (2012)
43 кВт / 59 к.с.
Honda Civic (1977)
45 кВт / 62 к.с.
Honda Civic Automatic (1977)
45 кВт / 62 к.с.
Honda City PRO 1200 T (1982)
45 кВт / 62 к.с.
Honda City PRO 1200 E (1982)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Beat (1991)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Z Turbo (1998)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Life Dunk (2003)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Life Dunk 4WD (2003)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Life Dunk TR (2003)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Life Dunk TR 4WD (2003)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Life Turbo (2008)
47 кВт / 64 к.с.
Honda Z GS (1970) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Honda Z GS (1970). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Renault 4 Rodeo (1979)
25 кВт / 35 к.с.
Renault 4TL (1979)
25 кВт / 35 к.с.
Renault 4 GTL (1984)
25 кВт / 35 к.с.
Renault Rodeo 5 (1984)
25 кВт / 35 к.с.
Oka City (1991)
25 кВт / 35 к.с.
DAF 44 (1966)
25 кВт / 35 к.с.
Ginetta G2 (1958)
25 кВт / 35 к.с.
Fiat 850 (1964)
25 кВт / 35 к.с.
DKW Sonderklasse Coupe (1954)
25 кВт / 35 к.с.
DKW Junior 800S (1962)
25 кВт / 35 к.с.
DKW Junior (1961)
25 кВт / 35 к.с.
Austin A35 Countryman (1956)
25 кВт / 35 к.с.
Austin A40 Farina I (1958)
25 кВт / 35 к.с.
Austin Seven Countryman (1961)
25 кВт / 35 к.с.
Austin Seven (1961)
25 кВт / 35 к.с.
Turner 950 (1956)
25 кВт / 35 к.с.
Marcos 850 GT Mini Marcos (1965)
25 кВт / 35 к.с.
Auto-Union DKW 40S (1954)
25 кВт / 35 к.с.
Elcar D Touring (1917)
26 кВт / 35 к.с.
Buick Model 26 (1911)
26 кВт / 35 к.с.
Buick Model 27 (1911)
26 кВт / 35 к.с.
Citroën Visa Club (1978)
26 кВт / 36 к.с.
Renault 5 TL (1980)
26 кВт / 36 к.с.
Citroën LNA (1982)
26 кВт / 36 к.с.
Subaru Rex (1989)
26 кВт / 36 к.с.
Panhard 120 Berline (1950)
26 кВт / 36 к.с.
Chevrolet Superior K Roadster (1924)
26 кВт / 36 к.с.
Mitsubishi Model A (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Hillman Minx (1948)
26 кВт / 36 к.с.
AC 16 (1922)
26 кВт / 36 к.с.
Buick 22-35 (1922)
26 кВт / 36 к.с.
Standard Ten (1954)
26 кВт / 36 к.с.
Reliant Rebel 750 (1967)
26 кВт / 36 к.с.
Reliant Rebel 750 Estate (1967)
26 кВт / 36 к.с.
Fairthorpe Atom Mark III (1955)
26 кВт / 36 к.с.
Fairthorpe Atomata (1957)
26 кВт / 36 к.с.
CSC Mk I (1953)
26 кВт / 36 к.с.
Citroën 12 (1939)
26 кВт / 36 к.с.
Riley Redwing (1923)
26 кВт / 36 к.с.
ABC 12-30 Sports (1919)
26 кВт / 36 к.с.
Bianchi S.9 (1939)
26 кВт / 36 к.с.
GN Vitesse (1922)
26 кВт / 36 к.с.
Hillman Husky (1954)
26 кВт / 36 к.с.
Léon Bollée 12/35 Sports (1924)
26 кВт / 36 к.с.
Morris Minor 1000 (1955)
26 кВт / 36 к.с.
Fiat 507 (1919)
26 кВт / 36 к.с.
Mercedes 35 hp (1900)
26 кВт / 36 к.с.
Audi C14/35 Alpensieger (1914)
26 кВт / 36 к.с.
Lancia Augusta (1932)
26 кВт / 36 к.с.
Scripps-Booth 22 hp Cloverleaf D (1916)
26 кВт / 36 к.с.
Aston Martin 11 hp (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Vauxhall Wyvern (1948)
26 кВт / 36 к.с.
Toyota 700 (1966)
26 кВт / 36 к.с.
Ruston-Hornsby A1 16/20 (1919)
26 кВт / 36 к.с.
Dort Roadster (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Velie Biltwel 6-28 (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Hollier 186 Touring (1917)
26 кВт / 36 к.с.
REO The Fifth Model R (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Overland 90 Touring (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Crow-Elkhart 33 Cloverleaf (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Crow-Elkhart 35 Touring (1917)
26 кВт / 36 к.с.
Champion Tourist (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Champion Special (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Bush E-4 (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Crow-Elkhart L-65 (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Dispatch G (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Dort Touring (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Dort Coupe (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Piedmont 4-30 (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Tulsa E 1-2-3 (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Premocar 6-40 A Touring (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Texan B (1921)
26 кВт / 36 к.с.
Mazda Chantez (1972)
26 кВт / 36 к.с.
Honda Z GS (1970)
26 кВт / 36 к.с.
Gurgel Supermini (1993)
26 кВт / 36 к.с.
Crossley Regis 4 (1934)
26 кВт / 36 к.с.
Subaru R-2 SS (1969)
26 кВт / 36 к.с.
Lambert C.S. (1950)
26 кВт / 36 к.с.
Innocenti Minidiesel (1985)
26 кВт / 37 к.с.
Fiat Panda 1300D (1986)
26 кВт / 37 к.с.
Hindustan Ambassador 1.5 DSL (2010)
26 кВт / 37 к.с.
Fiat 508S Balilla (1934)
26 кВт / 37 к.с.
MG PA Midget (1934)
26 кВт / 37 к.с.
MG J2 Midget (1933)
26 кВт / 37 к.с.
Tornado Typhoon (1958)
26 кВт / 37 к.с.
Buckler Mk XI (1950)
26 кВт / 37 к.с.
Dellow Mk VI (1957)
26 кВт / 37 к.с.
Dellow Mark V (1954)
26 кВт / 37 к.с.
Dellow Mark III Tourer (1952)
26 кВт / 37 к.с.
Morgan 4/4 S II (1955)
26 кВт / 37 к.с.
Ford Popular 100E (1959)
26 кВт / 37 к.с.
Ford Escort (1955)
26 кВт / 37 к.с.
Fiat 1100 (1953)
26 кВт / 37 к.с.
Renault Dauphine Gordini (1957)
26 кВт / 37 к.с.
Renault Floride Convertible (1959)
26 кВт / 37 к.с.
Rumpler Tropfenwagen (1921)
26 кВт / 37 к.с.
Fiat 850 Super Berlina (1968)
26 кВт / 37 к.с.
Saxon S4T Touring (1917)
26 кВт / 37 к.с.
Birch Super Four (1919)
26 кВт / 37 к.с.
Moore 30 Sport (1919)
26 кВт / 37 к.с.
Herreshoff 6-36 (1913)
26 кВт / 37 к.с.
Pullman 4-36 (1912)
26 кВт / 37 к.с.
Siata Spring 850 (1968)
27 кВт / 37 к.с.
Mitsubishi Minica Skipper GT (1971)
27 кВт / 38 к.с.
Suzuki Fronte Coupe GER (1972)
27 кВт / 38 к.с.
Hillman Imp (1972)
27 кВт / 38 к.с.
Daihatsu Charade Diesel (1979)
27 кВт / 38 к.с.
Renault 5 (1984)
27 кВт / 38 к.с.
Datsun 1000 Model 211 (1958)
27 кВт / 38 к.с.
Singer Super 10 (1937)
27 кВт / 38 к.с.
Standard Companion (1955)
27 кВт / 38 к.с.
Ogle Mini GT (1962)
27 кВт / 38 к.с.
Allen 43 Touring (1922)
27 кВт / 38 к.с.
Allen 41 (1918)
27 кВт / 38 к.с.
Hatfield A-42 (1921)
27 кВт / 38 к.с.
Rosengart Sagaie (1954)
27 кВт / 38 к.с.
Hudson 37 (1912)
27 кВт / 38 к.с.
MG Magna F1 (1931)
27 кВт / 38 к.с.
Hillman Minx Californian Coupe (1953)
28 кВт / 38 к.с.
Saab 95 Station Wagon (1959)
28 кВт / 39 к.с.
Singer 9 Le Mans (1935)
28 кВт / 39 к.с.
Lloyd Arabella Saloon (1960)
28 кВт / 39 к.с.
Saab 96 (1966)
28 кВт / 39 к.с.
Steyr 200 (1939)
28 кВт / 39 к.с.
Fairthorpe Electron Minor (1957)
28 кВт / 39 к.с.
Riley Elf (1963)
28 кВт / 39 к.с.
Triumph Mayflower (1949)
28 кВт / 39 к.с.
Lancia Appia C10 (1953)
28 кВт / 39 к.с.
Renault 6 (1968)
28 кВт / 39 к.с.
Amphicar Model 770 (1966)
28 кВт / 39 к.с.
Mercedes-Benz 170H W 28 (1936)
28 кВт / 39 к.с.
Chrysler Four (1925)
28 кВт / 39 к.с.
NAG K5 (1914)
28 кВт / 39 к.с.
Knox Model O Raceabout (1909)
28 кВт / 39 к.с.
Locomobile 30 Touring (1909)
28 кВт / 39 к.с.
Locomobile 30 Runabout (1909)
28 кВт / 39 к.с.
Paterson 6-50 Sedan (1921)
28 кВт / 39 к.с.
Hupmobile Model N Touring (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Hupmobile Model NU Touring (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Hupmobile Model NQ Sedan (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Columbia Six Touring Model D (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Overland 85-6-B Touring (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Davis 6H Touring (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Paterson 6-45 Touring (1917)
28 кВт / 39 к.с.
Studebaker SH Light Four Touring (1919)
28 кВт / 39 к.с.
Elcar D-4 (1921)
28 кВт / 39 к.с.
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com