Citroën CX 20 RE е автомобил с FWD (предни задвижващи колела / предно предаване), каросерия тип седан, 4 врати и 5 места. Моделът започва да се произвежда през 1989 г. Габаритите на автомобила са както следва: височина - 1360.00 мм, дължина - 4649.00 мм и широчина - 1769.00 мм. Дължината на задната следа, предната следа и колесната база е съответно 1371.00 мм, 1521.00 мм и 2845.00 мм. Пътният просвет е 155.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1236 кг. Citroën CX 20 RE има двигател тип SOHC (един разпределителен вал над клапаните), който изпозлва 4 цилиндъра с по 2 клапана на цилиндър. Двигателят е с атмосферно пълнене и работният му обем е 1995 cc. Монтиран е отпред на автомобила и е ориентиран напречно спрямо дължината му. Цилиндрите са подредени редово в двигателя. Цилиндрите са с диаметър 88.00 мм, а буталата имат ход с дължина 82.00 мм. Степента на сгъстяване е 9.20:1. Двигателят произвежда максимален въртящ момент от 166 Нм при 3250 об/мин и максимална мощност от 78 кВт / 106 к.с. при 5500 об/мин. Използваната горивна система на автомобила е карбуратор. Мазителната система на двигателя е тип мокър картер. Скоростната кутия на Citroën CX 20 RE има 5 степени и е ръчна. Крайното/диференциалното предавателно отношение е 4.36:1. Вместимостта на резервоара е 68.00 л. Използваната кормилна система е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Воланът може да извърши 2.4 оборота от едно крайно положение до друго. Размерът на предните джанти е 5.5J x 14. Задните джанти имат размер 5.5J x 14. Видът/размерът на предните гуми е 195/70 R 14. Задните гуми са 185/70 R 14. Предната спирачна система има вентилирани дискове. Задната спирачна система включва дискове, серво усилвател. Диаметърът на задните спирачни дискове е 224.00 мм, а на предните - 260.00 мм.
Citroën CX 20 RE (1989) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 20 RE (1989). Информация за други модели на Citroën с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Citroën ZX 1.6i (1991)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 HDi 90 (2009)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën BX DTR Turbo (1988)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën BX17 Break TZD (1992)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën C3 (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
69 кВт / 94 к.с.
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
69 кВт / 94 к.с.
Citroën BX16 TRS (1983)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën DS3 VTi 95 (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 VTi 95 (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo Break (1974)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën AX Sport (1987)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997)
74 кВт / 101 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën DS 21 (1966)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën DS 21 Safari (1966)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën CX 2000 Break Confort (1979)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën CX 2000 Confort (1979)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën Xantia 1.8 SX (1993)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën BX19 TRS (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën Visa GTi (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën GS Birotor (1973)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Berline (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Break (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Familiale (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën XM Turbo SED (1989)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C3 1.6 16V (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 1.6i 16v (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xantia 1.8 LX (1996)
81 кВт / 111 к.с.
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997)
81 кВт / 111 к.с.
Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997)
81 кВт / 111 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 20 RE (1989). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Mazda 616 (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Carina 1600 ST (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Debonair (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Lotus Europa Twin Cam (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph GT6 Mk III (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Vauxhall Firenza 2000 (1971)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Bluebird-U 1600 SSS Sedan (1972)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Celica 1600 ST (1972)
78 кВт / 106 к.с.
Fiat 132 1800 (1973)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 (1975)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 Automatic (1975)
78 кВт / 106 к.с.
Mercedes-Benz 200 W 123 (1976)
78 кВт / 106 к.с.
Opel Kadett GTE Coupe (1976)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Catalina Hardtop Coupe (1977)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Catalina Sedan (1977)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 18 GTX (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda RX-7 SA22C (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 5-speed (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu 117 1950 XT Coupe (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Century Special Coupe (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Century Special Sedan (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Colt 1400 Turbo (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Florian SII 1800 (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Galant Lambda 2000 GSL Super (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Galant Lambda Eterna 2000 XL (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Gemini 1800 LT Sedan Automatic (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI Sedan C210 (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 20 TS (1980)
78 кВт / 106 к.с.
Lancia Delta 1600 GT (1980)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Riviera Coupe (1981)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 11 Turbo (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Italdesign Capsula (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Chaser 2000 XL (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Electra Limited (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Firebird SE (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Mark II 2000 GL Hardtop (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Mark II 2000 GR Sedan (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Lancia Prisma 1600 (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI R30 (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI Automatic R30 (1981)
78 кВт / 106 к.с.
Oldsmobile Toronado Diesel (1982)
78 кВт / 106 к.с.
BMW 318i E30 (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti QV (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Exa Turbo (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Sprint Quadrofoglio Verde (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Peugeot 205 GTi (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Alfa 6 TD (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Orion 1.6 Injection (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Sierra 2.0 (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Sierra 2.0 Ghia (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Peugeot 305 GTX (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo 33 Ti (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Fiat Uno Turbo ie (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort XR3i Escort Mark 4 (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Orion Ghia 1.6i Escort Mark 4 (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Supra 2.0 S (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Corolla Levin ZS AE91 (1990)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 2.0 GL R31 (1987)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 2.0 GL Automatic R31 (1987)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 21 2.0 GTX Hatchback (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Daihatsu Applause 1.6 Xi (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Aska 1800 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Aska 1800 Automatic (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Chevrolet Celebrity (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Celica 1.6 ST-i 16 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Honda Integra 1.6 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda 626 1.8i (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda 626 Hatchback 1.8i (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Corolla 1.6 Saloon (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort 1.8i 16v (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort 1.8i 16v Estate (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Chevrolet Lumina (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Mustang (1992)
78 кВт / 106 к.с.
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com