Крайслер Груп, заедно с Дженерал Мотърс и Форд, Крайслер е една от Големите Три американски автомобилни компании. Със своите марки Крайслер, Додж, Джип и РАМ, тя е шестнадесетият най-голям производител на коли в света (OICA, 2009). Историята й може да се проследи до 1904 г., когато е създадена Макуел Бриско Къмпани, която през 1907 г. построява най-голямата фабрика за автомобили в света за своето време. През 1913 г. Уолтър Фландърс купува компанията и я преименува на Максуел Мотор Къмпани. С 60000 продадени автомобила през 1914, тя се счита за един от най-големите американски производители. След рецесията последвала Първата световна война, Уолтър П. Крайслер придобива контролен пакет дялове от нея. През 1925 той формира Крайслер Корпорейшън като първата Крайслер кола - моделът 70 - се появява още през 1924 г. През 1926 са представени Туринг и Имириъл. Първите години на Крайслер са белязани от множество иновации като първите хидравлични спирачки на четирите колела масово производство, първата набраздена джанта, която не позволява на спуканата гума да се откачи от колелото, гумени стойки на двигателя, които ограничават вибрациите и т.н. През 30-те Крайслер продължава с въвеждането на множество иновации. След Втората световна война компанията преживява трудности, но бързо се съвзема през 40-те и 50-те, за да достигне топ нива през 60-те. В този момент Крайслер е единственият американски производител на коли, който използва unibody/monocoque конструкция, която в последствие се внедрява от всички останали производители в света. През 60-те са представени Валиант (много успешен модел в сегмента на компактните коли) и първият Крайслер 300. Поради множеството законови ограничения и петролната криза, 70-те години поставят множество предизвикателства пред Крайслер. През 1978 г. начело на компанията застава Лий Якока, който с множество реформи, които включват внедряването на Мини Макс, К-кар и минивана, успява да възстанови Крайслер. Едни от най-добрите модел през 70-те са LeBaron и Centura; през 80-те - Conquest, Voyager, Saratoga; през 90-те - Cirrus, Concorde, Sebring, Viper. Сегашното портофлио на Крайслер включва Chrysler 300 (кабриолет, седан, стейшън вагон), PT Cruiser (кабриолет, хетчбек), Sebring (кабриолет, седан купе), Town & Country (миниван). През 2011 са представени новият Town & Country и новият Chrysler 200. По-долу могат да бъдат прегледани различни модели на Крайслер, за които са публикувани подробни технически данни и спецификации.
Chrysler 300C
моделгодинадвигателмощноств. моментскоростдължинаширочинависочина
300C 2003~ 5.7 л (5654 cc)---4999.00 мм1881.00 мм1483.00 мм
300C 2003~ 5.7 л (5654 cc)254 кВт (346 к.с.)524 Нм (386 ft-lb)250 км/ч4999.00 мм1881.00 мм1483.00 мм
300C AWD 2004~ 5.7 л (5654 cc)254 кВт (346 к.с.)524 Нм (386 ft-lb)-4999.00 мм1881.00 мм1483.00 мм
300C SRT8 2004~ 6.1 л (6059 cc)317 кВт (431 к.с.)570 Нм (420 ft-lb)267 км/ч4999.00 мм1882.00 мм1471.00 мм
300C W.P. Chrysler Executive LWB 2006~ 5.7 л (5654 cc)254 кВт (346 к.с.)524 Нм (386 ft-lb)-5150.00 мм1882.00 мм1483.00 мм
300C 2011~ 5.7 л (5654 cc)271 кВт (369 к.с.)533 Нм (393 ft-lb)-5044.00 мм1904.00 мм1486.00 мм
300C AWD 2011~ 5.7 л (5654 cc)271 кВт (369 к.с.)533 Нм (393 ft-lb)-5044.00 мм1904.00 мм1504.00 мм
Използвайте за да селектирате различни модели Chrysler 300C, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com