Пежо е част от Пежо Ситроен Груп, която е вторият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в Европа и шестият в света (OICA, 2009). Семейство Пежо е регистрирало фирма Пежо в далечната 1810 г., а логото с лъва е регистрирано като търговска марка през 1858 г. Компанията навлиза в бизнеса с производство на автомобили през 1889 г. Година по-късно с лиценз на Даймлер, Пежо произвежда доста усъвършенстван за времето си автомобил. Производството на компанията постепенно се увеличава, като моделите носили име, изразяващо номера на типа автомобил - номенклатура въведена още от 1895 г. През този период Пежо става първият производител, който слага каучукови гуми на кола, задвижвана с бензин. Компанията е и един от пионерите в автомобилното състезаване. През 1896 г. тя започва да произвежда собствени двигатели и вече е независима от Даймлер. Двуцилиндровият модел Бебе, който става лидер в дизайна за своя клас, е представен през 1901 г. Две години по-късно Пежо вече произвежда половината от всички автомобили във Франция. През 1912 г. е представен четирицилиндровият Бебе с дизайн от Еторе Бугати. През 1929 г. Пежо въвежда нова номенклатура с пускането на модел 201 - най-евтината кола на френския пазар. Трицифреното изображение с нула по средата е регистрирано от Пежо като търговска марка. По този повод десетилетия по-късно Порше имали желание да представят свой автомобил с модел 901, но не успели заради регистрираната търговска марка на Пежо, затова пуснали модела с името 911. През 1934 г. компанията представя първият кабриолет със сгъваем твърд покрив - 402 BL Еклипс Декапотабл. През 1947 е представен изключително успешният 203 модел, който остава в производство до 1960 г. Друг хит на пазара е модел 403, пуснат през 1955 г. От този модел са продадени един милион бройки до спирането му от производство през 1962 г. Пежо купува Ситроен през 1976 и Крайслер Европа през 1978. Модел 205, пуснат през 1983 г., е друг много успешен автомобил на Пежо, благодарение на който компанията остава стабилна в труден за нея период. Някои от най-забележителните модели на Пежо са 504 (1969), 405 (1988), 406 (1996), 307 (2002), 206 (1999). В момента Пежо произвежда следните модели автомобили: 107 и 1007 (седани), 207, 407, 308 и 3008 (седани, купета/кабриолети, брейк-СВ), 408, 508, 607, RCZ (купета/кабриолети), Бипър, Партнер и Експерт (ванове), 4007 (4x4 СУВ), 5008 и 807 (МПВ). Списъкът по-долу изброява редица модели на Пежо, за които е публикувана подробна техническа информация.
Peugeot 307
модел | година | двигател | мощност | в. момент | скорост | дължина | широчина | височина |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
307 1.4 | 2001 | ~ 1.4 л (1360 cc) | 54 кВт (74 к.с.) | 119 Нм (87 ft-lb) | 168 км/ч | 4203.00 мм | 1745.00 мм | 1510.00 мм |
307 2.0 XS | 2001 | ~ 2.0 л (1997 cc) | 103 кВт (141 к.с.) | 190 Нм (140 ft-lb) | 207 км/ч | 4203.00 мм | 1745.00 мм | 1510.00 мм |
307 1.6 XT | 2001 | ~ 1.6 л (1587 cc) | 81 кВт (111 к.с.) | 146 Нм (107 ft-lb) | 190 км/ч | 4203.00 мм | 1745.00 мм | 1510.00 мм |
307 2.0 HDi XT | 2001 | ~ 2.0 л (1997 cc) | 67 кВт (92 к.с.) | 205 Нм (151 ft-lb) | 180 км/ч | 4203.00 мм | 1745.00 мм | 1510.00 мм |
Използвайте за да селектирате различни модели Peugeot 307, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com