Технически характеристикиРазход на гориво - градски условия (градско)Разход на гориво - извънградски условия (извънградско)Разход на гориво - комбиниран (смесен)Максимална мощностМаксимален въртящ моментУскорение от 0 до 100 км/чМаксимална скоростСписък на всички модели LanciaСписък на всички модели от серия Ypsilon
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v е автомобил с каросерия тип хетчбек, 5 места, FWD (предни задвижващи колела / предно предаване) и 3 врати. Производството на модела стартира през 2007 г. Автомобилът е с размери: дължина - 3809.00 мм, височина - 1510.00 мм и широчина - 1703.00 мм. Дължината на задната следа и предната следа е съответно 1439.00 мм и 1450.00 мм, а на колесната база - 2387.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1120 кг. Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v има DOHC (два разпределителни вала над клапаните) двигател с принудително пълнене (турбо) и 1368 cc работен обем. Двигателят е 4-цилиндров с по 4 клапана на цилиндър. Намира се отпред напречно на автомобила. Цилиндрите в двигателя са подредени редово. Буталата имат ход с дължина 84.00 мм, а цилиндрите са с диаметър 72.00 мм. Степента на сгъстяване е 16.80:1. Максималният въртящ момент на двигателя е 201 Нм при 1750 об/мин, а максималната мощност - 78 кВт / 106 к.с. при 4000 об/мин. Използваната в автомобила горивна система е комън рейл. Двигателят е с мазителна система тип мокър картер. За 10.30 с автомобилът може да ускори от 0 до 100 км/ч. Скоростната кутия на Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v е 5-степенна, ръчна. Автомобилът има разход извънградско - 4.10 л/100 км, смесен разход на гориво - 4.66 л/100 км и разход градско - 5.67 л/100 км. Вместимостта на резервоара е 47.00 л. Отделяното количество CO2 при работа на автомобила е 123 г/км. Видът на кормилния механизъм е зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Предните гуми са 195/45 R 16 84V. Размерът/видът на задните гуми е 195/45 R 16 84V. Предната спирачна система е оборудвана с вентилирани дискове. Задната спирачна система включва дискове, серво усилвател, антиблокираща система (ABS). Диаметърът на предните спирачни дискове е 257.00 мм, а на задните - 240.00 мм.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007). Информация за други модели на Lancia с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Lancia Fulvia Coupe S2 (1971)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Fulvia Coupe S3 (1973)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Dedra 1.6i (1990)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Delta 1.6 i.e. (1992)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v (2007)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Automatic (2007)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Flavia Convertible 815 (1960)
66 кВт / 90 к.с.
Lancia Beta 1400 (1974)
67 кВт / 92 к.с.
Lancia Dedra 1.9 Turbo D (1990)
67 кВт / 92 к.с.
Lancia Flavia 1800 Coupe 815 (1963)
68 кВт / 93 к.с.
Lancia Flavia 1800 815 (1963)
68 кВт / 93 к.с.
Lancia Flavia 1800 Convertible 815 (1968)
68 кВт / 93 к.с.
Lancia Ypsilon 1.4 16v (2003)
69 кВт / 94 к.с.
Lancia Fulvia Coupe 1.3S Rallye (1968)
69 кВт / 94 к.с.
Lancia Ypsilon 1.4 16v Automatic (2007)
70 кВт / 95 к.с.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.4 16v (2007)
70 кВт / 95 к.с.
Lancia Ypsilon 1.3 16V Multijet Stop&Start (2011)
70 кВт / 95 к.с.
Lancia Flaminia (1957)
73 кВт / 99 к.с.
Lancia Beta HPE 1600 (1975)
74 кВт / 101 к.с.
Lancia Thema Turbodiesel (1986)
74 кВт / 101 к.с.
Lancia Flavia 1800 Injection 815 (1966)
74 кВт / 101 к.с.
Lancia Beta Berlina 1600 (1973)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Beta Coupe 1600 (1973)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Prisma 1600 (1982)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Trevi Berlina 1600 (1982)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (1967)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Flavia 1800 Coupe Injection 815 (1963)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Flavia Zagato Injection 815 (1968)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Flavia 1800 Convertible Injection 815 (1968)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Dilambda (1929)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Flavia Zagato 815 (1968)
75 кВт / 102 к.с.
Lancia Lybra 1.6 16v (1999)
77 кВт / 105 к.с.
Lancia Lybra 1.9 JTD (1999)
77 кВт / 105 к.с.
Lancia Delta 1600 GT (1980)
78 кВт / 106 к.с.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007)
78 кВт / 106 к.с.
Lancia Prisma 1600 i.e. (1986)
79 кВт / 108 к.с.
Lancia Dedra 1.8i (1990)
81 кВт / 111 к.с.
Lancia Beta Berlina 1800 (1973)
82 кВт / 112 к.с.
Lancia Prisma Integrale (1989)
82 кВт / 112 к.с.
Lancia Aurelia B20 Gran Turismo (1954)
82 кВт / 112 к.с.
Lancia Aurelia B24 GT 2500 Convertible America (1956)
82 кВт / 112 к.с.
Lancia Dedra 2.0ie (1990)
83 кВт / 113 к.с.
Lancia Dedra 2.0ie Automatic (1990)
83 кВт / 113 к.с.
Lancia Stratos HF (1971)
85 кВт / 116 к.с.
Lancia Gamma Berlina 2000 (1980)
85 кВт / 116 к.с.
Lancia Gamma Berlina 2000 Automatic (1980)
85 кВт / 116 к.с.
Lancia Gamma Coupe 2000 (1980)
85 кВт / 116 к.с.
Lancia Gamma Coupe 2000 Automatic (1980)
85 кВт / 116 к.с.
Lancia Fulvia 1600 Zagato (1971)
86 кВт / 118 к.с.
Lancia Beta HPE 2000 (1975)
86 кВт / 118 к.с.
Lancia Beta Berlina 2000 (1976)
86 кВт / 118 к.с.
Lancia Beta Coupe 2000 (1976)
86 кВт / 118 к.с.
Lancia Trevi 2000 (1982)
86 кВт / 118 к.с.
Lancia Flaminia 2.5 GT (1956)
87 кВт / 118 к.с.
Lancia Beta Montecarlo Series 1 (1976)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Medusa (1980)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Thema ie (1986)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Delta 1.4 Turbo (2008)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Delta 1.6 Multijet (2008)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Aurelia Gran Turismo (1953)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Aurelia B24 2500 GT Spider (1954)
88 кВт / 120 к.с.
Lancia Beta Spyder (1975)
89 кВт / 121 к.с.
Lancia Beta HPE 2000ie (1982)
89 кВт / 121 к.с.
Lancia Flaminia Zagato Sport (1960)
89 кВт / 121 к.с.
Lancia Beta Coupe 2000ie (1982)
91 кВт / 124 к.с.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Mazda 616 (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Carina 1600 ST (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Debonair (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Lotus Europa Twin Cam (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph GT6 Mk III (1970)
78 кВт / 106 к.с.
Vauxhall Firenza 2000 (1971)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Bluebird-U 1600 SSS Sedan (1972)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Celica 1600 ST (1972)
78 кВт / 106 к.с.
Fiat 132 1800 (1973)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 (1975)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 Automatic (1975)
78 кВт / 106 к.с.
Mercedes-Benz 200 W 123 (1976)
78 кВт / 106 к.с.
Opel Kadett GTE Coupe (1976)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Catalina Hardtop Coupe (1977)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Catalina Sedan (1977)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 18 GTX (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda RX-7 SA22C (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Triumph TR7 5-speed (1978)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu 117 1950 XT Coupe (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Century Special Coupe (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Century Special Sedan (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Colt 1400 Turbo (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Florian SII 1800 (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Galant Lambda 2000 GSL Super (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Mitsubishi Galant Lambda Eterna 2000 XL (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Gemini 1800 LT Sedan Automatic (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI Sedan C210 (1979)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 20 TS (1980)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Riviera Coupe (1981)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 11 Turbo (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Italdesign Capsula (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Chaser 2000 XL (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Buick Electra Limited (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Pontiac Firebird SE (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Mark II 2000 GL Hardtop (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Mark II 2000 GR Sedan (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI R30 (1982)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 1800 TI Automatic R30 (1981)
78 кВт / 106 к.с.
Oldsmobile Toronado Diesel (1982)
78 кВт / 106 к.с.
BMW 318i E30 (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti QV (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Exa Turbo (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Sprint Quadrofoglio Verde (1983)
78 кВт / 106 к.с.
Peugeot 205 GTi (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo Alfa 6 TD (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Orion 1.6 Injection (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Sierra 2.0 (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Sierra 2.0 Ghia (1984)
78 кВт / 106 к.с.
Peugeot 305 GTX (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Alfa Romeo 33 Ti (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Fiat Uno Turbo ie (1985)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën BX19 TRS (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort XR3i Escort Mark 4 (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Orion Ghia 1.6i Escort Mark 4 (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Supra 2.0 S (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën Visa GTi (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Corolla Levin ZS AE91 (1990)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 2.0 GL R31 (1987)
78 кВт / 106 к.с.
Nissan Skyline 2.0 GL Automatic R31 (1987)
78 кВт / 106 к.с.
Renault 21 2.0 GTX Hatchback (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Daihatsu Applause 1.6 Xi (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Aska 1800 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Isuzu Aska 1800 Automatic (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Chevrolet Celebrity (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Celica 1.6 ST-i 16 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Honda Integra 1.6 (1989)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda 626 1.8i (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Mazda 626 Hatchback 1.8i (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Toyota Corolla 1.6 Saloon (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort 1.8i 16v (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Escort 1.8i 16v Estate (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Chevrolet Lumina (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Ford Mustang (1992)
78 кВт / 106 к.с.
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007)
78 кВт / 106 к.с.
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com