Citroën Visa GTi е автомобил тип хетчбек. Началната година на производство на този модел е 1986 г. Автомобилът е 1574.00 мм широк, 1372.00 мм висок и 3707.00 мм дълъг. Дължината на колесната база е 2429.00 мм, а на задната следа и предната следа съответно 1296.00 мм и 1296.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 891 кг. Двигателят на Citroën Visa GTi е с 1580 cc работен обем и има 4 цилиндъра, с по 2 клапана на цилиндър. Този двигател тип SOHC (един разпределителен вал над клапаните) е с атмосферно пълнене. Цилиндрите са подредени редово в двигателя. Дължината на хода на буталото е 73.00 мм, а диаметърът на цилиндрите е 83.00 мм. Степента на сгъстяване е 9.80:1. Двигателят произвежда максимален въртящ момент от 135 Нм при 4000 об/мин и максимална мощност от 78 кВт / 106 к.с. при 6250 об/мин. Горивната система на автомобила е инжекцион. Автомобилът може да ускори за 9.10 с от 0 до 60 мили/ч. Времето, за което автомобилът изминава разстоянието от четвърт миля е 16.80 с. Драг коефициентът е 0.37. Скоростната кутия на Citroën Visa GTi има 5 степени и е ръчна. Максималното предавателно число е 0.87:1. Диференциалното/крайното предавателно отношение е 3.94:1.
Citroën Visa GTi (1986) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Citroën Visa GTi (1986). Информация за други модели на Citroën с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Citroën ZX 1.6i (1991) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën Xantia 1.6 LX (1993) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën C4 1.4i 16v (2004) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën C3 HDi 90 (2009) | 66 кВт / 90 к.с. |
Citroën BX DTR Turbo (1988) | 67 кВт / 92 к.с. |
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 67 кВт / 92 к.с. |
Citroën C3 (1999) | 67 кВт / 92 к.с. |
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999) | 67 кВт / 92 к.с. |
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999) | 67 кВт / 92 к.с. |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 68 кВт / 93 к.с. |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 68 кВт / 93 к.с. |
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) | 68 кВт / 93 к.с. |
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009) | 68 кВт / 93 к.с. |
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009) | 68 кВт / 93 к.с. |
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 69 кВт / 94 к.с. |
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993) | 69 кВт / 94 к.с. |
Citroën BX16 TRS (1983) | 70 кВт / 95 к.с. |
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008) | 70 кВт / 95 к.с. |
Citroën DS3 VTi 95 (2009) | 70 кВт / 95 к.с. |
Citroën C3 VTi 95 (2009) | 70 кВт / 95 к.с. |
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009) | 70 кВт / 95 к.с. |
Citroën CX 25 Diesel Turbo Break (1974) | 71 кВт / 97 к.с. |
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985) | 71 кВт / 97 к.с. |
Citroën AX Sport (1987) | 71 кВт / 97 к.с. |
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997) | 74 кВт / 101 к.с. |
Citroën CX 20 RE (1989) | 75 кВт / 102 к.с. |
Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 75 кВт / 102 к.с. |
Citroën DS 21 (1966) | 75 кВт / 102 к.с. |
Citroën DS 21 Safari (1966) | 75 кВт / 102 к.с. |
Citroën CX 2000 Break Confort (1979) | 76 кВт / 104 к.с. |
Citroën CX 2000 Confort (1979) | 76 кВт / 104 к.с. |
Citroën Xantia 1.8 SX (1993) | 76 кВт / 104 к.с. |
Citroën BX19 TRS (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Citroën Visa GTi (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Citroën GS Birotor (1973) | 79 кВт / 108 к.с. |
Citroën CX 20 Berline (1979) | 79 кВт / 108 к.с. |
Citroën CX 20 Break (1979) | 79 кВт / 108 к.с. |
Citroën CX 20 Familiale (1979) | 79 кВт / 108 к.с. |
Citroën XM SD Turbo Break (1991) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS Automatic (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v Automatic (2000) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C3 1.6 16V (2001) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 1.6i 16v (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 80 кВт / 109 к.с. |
Citroën Xantia 1.8 LX (1996) | 81 кВт / 111 к.с. |
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) | 81 кВт / 111 к.с. |
Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997) | 81 кВт / 111 к.с. |
Citroën Visa GTi (1986) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Citroën Visa GTi (1986). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Mazda 616 (1970) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Carina 1600 ST (1970) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mitsubishi Debonair (1970) | 78 кВт / 106 к.с. |
Lotus Europa Twin Cam (1970) | 78 кВт / 106 к.с. |
Triumph GT6 Mk III (1970) | 78 кВт / 106 к.с. |
Vauxhall Firenza 2000 (1971) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Bluebird-U 1600 SSS Sedan (1972) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Celica 1600 ST (1972) | 78 кВт / 106 к.с. |
Fiat 132 1800 (1973) | 78 кВт / 106 к.с. |
Triumph TR7 (1975) | 78 кВт / 106 к.с. |
Triumph TR7 Automatic (1975) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mercedes-Benz 200 W 123 (1976) | 78 кВт / 106 к.с. |
Opel Kadett GTE Coupe (1976) | 78 кВт / 106 к.с. |
Pontiac Catalina Hardtop Coupe (1977) | 78 кВт / 106 к.с. |
Pontiac Catalina Sedan (1977) | 78 кВт / 106 к.с. |
Renault 18 GTX (1978) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mazda RX-7 SA22C (1978) | 78 кВт / 106 к.с. |
Triumph TR7 5-speed (1978) | 78 кВт / 106 к.с. |
Isuzu 117 1950 XT Coupe (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Buick Century Special Coupe (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Buick Century Special Sedan (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mitsubishi Colt 1400 Turbo (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Isuzu Florian SII 1800 (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mitsubishi Galant Lambda 2000 GSL Super (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mitsubishi Galant Lambda Eterna 2000 XL (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Isuzu Gemini 1800 LT Sedan Automatic (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Skyline 1800 TI Sedan C210 (1979) | 78 кВт / 106 к.с. |
Renault 20 TS (1980) | 78 кВт / 106 к.с. |
Lancia Delta 1600 GT (1980) | 78 кВт / 106 к.с. |
Buick Riviera Coupe (1981) | 78 кВт / 106 к.с. |
Renault 11 Turbo (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Italdesign Capsula (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Chaser 2000 XL (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Buick Electra Limited (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Pontiac Firebird SE (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Mark II 2000 GL Hardtop (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Mark II 2000 GR Sedan (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Lancia Prisma 1600 (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Skyline 1800 TI R30 (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Skyline 1800 TI Automatic R30 (1981) | 78 кВт / 106 к.с. |
Oldsmobile Toronado Diesel (1982) | 78 кВт / 106 к.с. |
BMW 318i E30 (1983) | 78 кВт / 106 к.с. |
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti QV (1983) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Exa Turbo (1983) | 78 кВт / 106 к.с. |
Alfa Romeo Sprint Quadrofoglio Verde (1983) | 78 кВт / 106 к.с. |
Peugeot 205 GTi (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Alfa Romeo Alfa 6 TD (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Langley SSS Turbo (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Orion 1.6 Injection (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Sierra 2.0 (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Sierra 2.0 Ghia (1984) | 78 кВт / 106 к.с. |
Peugeot 305 GTX (1985) | 78 кВт / 106 к.с. |
Alfa Romeo 33 Ti (1985) | 78 кВт / 106 к.с. |
Fiat Uno Turbo ie (1985) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Escort XR3i Escort Mark 4 (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Orion Ghia 1.6i Escort Mark 4 (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Supra 2.0 S (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Citroën Visa GTi (1986) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Corolla Levin ZS AE91 (1990) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Skyline 2.0 GL R31 (1987) | 78 кВт / 106 к.с. |
Nissan Skyline 2.0 GL Automatic R31 (1987) | 78 кВт / 106 к.с. |
Renault 21 2.0 GTX Hatchback (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Daihatsu Applause 1.6 Xi (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Isuzu Aska 1800 (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Isuzu Aska 1800 Automatic (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Chevrolet Celebrity (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Celica 1.6 ST-i 16 (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Honda Integra 1.6 (1989) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mazda 626 1.8i (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Mazda 626 Hatchback 1.8i (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Toyota Corolla 1.6 Saloon (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Escort 1.8i 16v (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Escort 1.8i 16v Estate (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Chevrolet Lumina (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
Ford Mustang (1992) | 78 кВт / 106 к.с. |
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com