Фолксваген е третият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009), част от Фолксваген Груп. Тя притежава и управлява още шест други марки за коли: Ауди, Бентли, Бугати, Ламборгини, Сеат, Шкода. В наши дни марката буквално се е превърнала в символ на "автомобил" и не е случайност фактът, че последният слоган на компанията е "Das Auto" - "Колата". Понастоящем Фолксваген се възприема като производител на атрактивни като дизайн, безопасни за хората и околната среда автомобили, които са силно конкурентни в своите класове. Някои от най-добрите постижения на марката са: най-икономичната кола на всички времена, най-големият и мощен дизелов двигател, поставен на пътнически автомобил, най-бързата спортна кола в света. Фолксваген е създадена през 1937 г. ог Германския Трудов Фронт заради нарастващото търсене на безопасен, икономичен и комфортен автомобил, който повечето хора да могат да си позволят. Поради тази причина е измислено и името Фолксваген - "кола на народа". Първите прототипи на автомобили на компанията са се появили година преди създаването й под ръководството на главния дизайнер Д-р Фердинанд Порше. Проектът е спрян заради Втората Световна Война и последвалата икономическа криза в Германия. След 1948 обаче, Фолксваген не само се съвзема като компания, но става и символ на икономическото възраждане на страната. Това станало възможно с представянето на Фолксваген Тайп 1, по-познат като Бийтъл, който през 1973 г. достига 16 милиона продадени бройки. През 60-те години компанията пуска Тайп 3 и Тайп 4, придобива Ауто Юнион и НСУ Моторенверке. Предизвикателствата през 70-те, свързани с петролната криза, мотивират Фолксваген да инвестира в подобряване на дизайна и технологични нововъведения и да пусне на пазара модели като Пасат, Сироко, Голф и Поло. Заедно с Джета и Кади, които бързо се превърнали във водещи модели в портфолиото на Фолксваген. След 1991 г. компанията продължава да се разширява, включително и като навлиза в сегмента на високия клас автомобили. Към момента Фолксваген произвежда следните модели Кади (ван), Еос (купе, кабриолет), Фокс (хетчбек), Голф (хетчбек, истейт), Джета (седан), Мултиван (ван), Ню Бийтъл (кабриолет, седан), Пасат (седан, стейшън вагон), Файтон (седан), Поло (хетчбек, седан), Сироко (хетчбек), Шаран (МПВ), Тигуан (СУВ), Тоуарег (СУВ), Туран (МПВ). По-долу могат да бъдат разгледани различни модели на Фолксваген, за които са предоставени подробни технически данни.
Volkswagen Igala
модел | година | двигател | мощност | в. момент | скорост | дължина | широчина | височина |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Igala | 1981 | ~ 1.6 л (1584 cc) | 40 кВт (55 к.с.) | 106 Нм (78 ft-lb) | 137 км/ч | 4011.00 мм | 1611.00 мм | 1431.00 мм |
Използвайте за да селектирате различни модели Volkswagen Igala, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy
© carinf.com