Audi, bir asırdan fazla tecrübeye sahip ve adı her zaman yenilikçi dizayn ve teknolojilerin simgesi olmuş önde gelen otomobil üreticisidir. Şirket, dünyada üçüncü en büyük otomobil ve hafif ticari araç üreticisi Volkswagen Grubu'nun bir parçasıdır (OICA, 2009). Audi, tüm fiyat segmentlerine hitap eden süper küçük otomobillerden Crossover SUV araçlarına kadar çok çeşitli otomobiller üretmektedir. Audi markası, "Teknoloji ile bir adım önde" anlamına gelen "Vorsprung durch Technik" sloganını yıllar boyunca her zaman pekiştirmeyi başarmıştır. Audi'nin logosu, şirketin selefi olan Auto Union'un dört markasını simgeleyen birbirine geçmiş dört halkadan oluşmaktadır. Bunlar: Audi (birinci halka), Dampfkraftwagen (ikinci halka), Horch (üçüncü halka) ve Wanderer (dördüncü halka). İlk olarak şirket 1899 yılında August Horch tarafından A. Horch & Co ismi ile kurulmuştur. 1909 yılında Horch şirketten ayrılarak Audi ismi ile yeni bir şirket kurmuştur. Bu isim, Horch'un ortakları ile yeni şirkete isim bulmak için toplandıkları aynı odada Latince ders okuyan oğlu tarafından düşünülmüştür. Audi, "horch" kelimesinin Latince karşılığıdır - Almanca "dinle" ve aynı zamanda kurucusunun soyadıdır. 1932 yılında Audi, Horch, DKW ve Wanderer, Auto Union'u oluşturmak üzere birleşmiştir. 1959 yılında Daimler - Benz, 1964 yılından 1966 yılına kadar Volkswagen'e sırf parça parça satmak için yeni şirketin %100'ünü satın almıştır. 1969 yılında Auto Union NSU ile birleşerek daha sonra Audi'ye dönüşen Audi NSU Auto Union şirketi kurulmuştur. 60'lı ve 70'li yıllarda şirket Audi 80, Audi 90, Audi 100 ve Audi 200 gibi sürekli geliştirilen efsanevi serilerle büyük bir hızla gelişim göstermiştir. Ancak şirket 1980 yılında tanıtılan Quattro modeli ile dünyaca ünlü şirket haline gelmiş ve efsanevi bir statü kazanmıştır. 80'li yıllarda Audi 5 silindirli 2.1 ve 2.2 litrelik sıralı motorlar segmentinde lider olmuştur. Bu dönemden en dikkat çekici müdellerinden bazıları Audi Coupe GT ve Audi Coupe Quattro'dur. Audi'nin 90'lı yılların başından günümüze kadar en başarılı modelleri A3 (hatchback, kabriole), A4 (sedan, station wagon), A5 (sportback, coupe, kabriole), A6 (sedan, station wagon), A8 (sedan), TT (sport coupe, kabriole), R8 (sport coupe, kabriole), Q5 ve Q7 (crossover SUV) serilerinden olmuştur. Audi'nin en küçük otomobili olan A2'nin üretimine 2005 yılında son verilmiştir. Şirket 2010 yılında ilk Audi A1'i tanıtmıştır. S ve RS serileri A serilerine tekabül eder ancak daha yüksek güç ve daha belirgin spor görünüm sunmaktadır. Aşağıda Audi'nin farklı modelleri ve bunların teknik özellikleri ve detayları sunulmuştur.
Audi RS6
modelyılmotorgüçtorkhızuzunlukgenişlikyükseklik
RS6 2002~ 4.2 l (4172 cc)331 kW (450 bg)561 N/m (413 ft-lb)250 km/sa4852.00 mm1851.00 mm1387.00 mm
RS6 Avant 2002~ 4.2 l (4172 cc)331 kW (450 bg)561 N/m (413 ft-lb)250 km/sa4852.00 mm1851.00 mm1390.00 mm
RS6 plus 2004~ 4.2 l (4172 cc)353 kW (480 bg)561 N/m (413 ft-lb)280 km/sa4852.00 mm1851.00 mm1451.00 mm
RS6 Avant 2007~ 5.0 l (4991 cc)427 kW (581 bg)651 N/m (480 ft-lb)250 km/sa4929.00 mm1890.00 mm1461.00 mm
RS6 2008~ 5.0 l (4991 cc)427 kW (581 bg)651 N/m (480 ft-lb)250 km/sa4929.00 mm1890.00 mm1456.00 mm
RS6 Avant 2012~ 4.0 l (3993 cc)412 kW (561 bg)700 N/m (516 ft-lb)306 km/sa4980.00 mm1936.00 mm1460.00 mm
Farklı modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Audi RS6 kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com