Ниссан - многонациональная компания, базированная в Японии, и является восьмым в мире по величине производителем машин (OICA, 2009). Компания создана в 1928 г. В качестве холдинговой под именем Ниппон Сангио. На японской борсе компания записывалась аббревиатурой, которая в 30-е годы создала имя Ниссан. До Второй мировой войны своими 74 компаниями Ниссан - четвертый в Японии крупнейший концерн. В 1931 г. он покупает части ДАТ Моторс, а в 1933 г. официально выходит на автомобильный рынок. ДАТ Моторс основана в 1914 г. как производитель грузовиков. В 1931 г. компания производит первую маленькую машину Датсун ("сына" уже существующей большой машины ДАТ). Когда Ниссан принимает на себя контроль ДАТ Моторс, имя меняется на Датсун, т.к. "son" означает потерю на японском языке. В 1934 г. подразделение для производства автомобилей превращено в отдельную фирму с именем Ниссан Мотор Ко. В 50-е годы компания начинает масштабную экспансию по ту сторону океана при помощи нескольких стратегических союзов в Америке и Европе. Сначала представлена небольшая машина Датсун. В 1966 г. Ниссан входит в люксозный сегмент путем слияния в компанию Принс Мотор и приобретает их ведущие модели Скайлайн и Глория. Путем постоянного внедрения последних технологических достижений и активного дизайна в итальянском стиле, Ниссан превращается в один из крупнейших экспортеров автомобилей в 70-е годы. Некоторые из самых замечательных моделей того времени - это Фаирледи, 510, 240Z и серии 411. Нефтяной кризис этого периода увеличивает спрос на маленькие экономные машины и в результате Ниссан разрастается в мировом масштабе.С 1986 г. имя Датсун уже не используется. В 1989 г. Ниссан выпускает на рынок отдельную марку люксозного сегмента - Инфинити. Десять лет спустя, в 1999 г., из-за тяжелых финансовых проблем, Ниссан создает стратегический союз с Рено, а главный исполнительный директор Карлос Госн пускает в ход свой План Возрождения Ниссан, который считается одним из самых впечатляющих планов корпоративного восстанавливания в истории. К данному моменту портфолио Ниссан включает седаны Альтима, Блюберд Силфи, Цедрик Y31, Тиида, Теана, Сентра, Максима, Фуга; хэтчбек: Рог, Ноут, купе: Алтима, 370Z/Z34 (и родстер), Скайлайн GT-R; пикапы Навара/Фронтиер, универсалы: Армада, Икс-Трейл, Екстера, Патфайндер, Кашкай, Патрол, Мурано, Джук, минивэн: Ноут, Эльгранд, Куб. Ниже перечислены ряд моделей автомобилей Ниссан, о которых можно пересмотреть технические спецификации и детали.
Nissan Pino
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Pino S 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1499.00 мм
Pino E Four Automatic 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1510.00 мм
Pino E Automatic 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1499.00 мм
Pino S Four Automatic 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1510.00 мм
Pino S Four 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1510.00 мм
Pino S Automatic 2007~ 0.7 л (658 куб. см)40 кВт (55 л.с.)61 Нм (45 ft-lb)-3396.00 мм1476.00 мм1499.00 мм
Используйте , чтобы выбрать различные модели Nissan Pino и модели от других автопроизводителей для сравнения ихних технических характеристик: максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива - городской цикл/загородный цикл/комбинированный (смешанный) цикл, вес, габаритные размеры, двигатель, подвеска, колеса/колесные диски, шины, тормоза, трансмиссия/коробка передач и другая информация. carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy © carinf.com