La Renault Laguna II 2.0 IDE 16V dispose d'une carrosserie du type berline à roues motrices avant. Elle est avec 4 portes et 5 places. La production du modèle est lancée en 2000. Les mesures du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4576.00 mm, largeur - 1773.00 mm et hauteur - 1429.00 mm. Encore, construit sur un empattement de 2747.00 mm, il a une voie avant de 1525.00 mm et une voie arrière de 1480.00 mm. Le poids à vide est 1334 kg. Le moteur de la Renault Laguna II 2.0 IDE 16V a un aspiration de l'air et 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Sa cylindrée est de 1998 cc et son type de distribution est double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est installé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est d'une longueur de 93.00 mm est l'alésage du cylindre est 82.70 mm. Le taux de compression des pistons est 10.00:1. Le moteur atteint une puissance maximale de 103 kW / 141 ch à 5750 tr/min et un couple maximal de 204 Nm à 3750 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection directe d'essence. Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h est réalisée en 9.80 s. Il est capable de faire le quart de mile en 16.80 s et 1 km en 30.70 s. La Renault Laguna II 2.0 IDE 16V est muni d'une boîte manuelle à 5 vitesses. 0.82:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.07:1. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 7.69 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 10.40 l/100 km et la consommation sur route est 6.12 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est 70.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 185 g/km. Le véhicule a un boîtier de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension avant du modèle dispose de suspension indépendante, jambe de force MacPherson et à l'arrière - suspension indépendante, barre de torsion. 11.50 m est le diamètre de braquage de l'automobile. 6.5J x 16 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 6.5J x 16. L'essieu avant est équipé de pneus en 205/55 R 16. 205/55 R 16 est la taille des pneus à l'arrière. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des freins à disques avant est 300.00 mm et celui des freins à disques arrière est 274.00 mm.
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Renault, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Renault Fuego Turbo (1980)
9.50 s
Renault Megane Coupe (1996)
9.50 s
Renault Safrane RXE 3.0 V6 (1993)
9.60 s
Renault Megane Coupe 1.6 16v (1996)
9.60 s
Renault Clio II 1.6 16V (1999)
9.60 s
Renault Vel Satis 2.0 16v RVS01 (2001)
9.60 s
Renault Clio II 1.6 16v Generation 2004 (2003)
9.60 s
Renault Grand Scenic II 2.0 16v Turbo (2006)
9.60 s
Renault Megane II Coupe-Cabriolet 1.9 dCi (2006)
9.60 s
Renault Scenic II 1.9 dCi (2006)
9.60 s
Renault Laguna 2.0 dCi 150 (2007)
9.60 s
Renault Scenic Conquest 1.8 dCi FAP (2007)
9.60 s
Renault Megane Coupe TCe 130 (2009)
9.60 s
Renault Megane TCe 130 (2009)
9.60 s
Renault Megane II Sport Tourer 2.0 16v (2003)
9.70 s
Renault Espace IV 2.0 Turbo (2006)
9.70 s
Renault Grand Espace IV 2.0 Turbo (2006)
9.70 s
Renault Scenic II 2.0 dCi Automatic (2006)
9.70 s
Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 150 (2007)
9.70 s
Renault Laguna Sport Tourer dCi 150 (2010)
9.70 s
Renault Scenic 2.0 dCi 150 (2009)
9.70 s
Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993)
9.80 s
Renault Laguna 2.0 16v (1999)
9.80 s
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000)
9.80 s
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v (2000)
9.80 s
Renault Laguna II 2.0 16v (2005)
9.80 s
Renault Laguna II 2.2 dCi (2005)
9.80 s
Renault Laguna II Sport Tourer 2.2 dCi (2005)
9.80 s
Renault Laguna 2.0 dCi 150 Automatic (2007)
9.80 s
Renault Twingo GT (2007)
9.80 s
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150 Automatic (2008)
9.80 s
Renault Megane Coupe Energy dCi 130 (2012)
9.80 s
Renault Megane Energy dCi 130 (2012)
9.80 s
Renault Megane Estate dCi 130 (2009)
9.80 s
Renault Megane Estate dCi 130 FAP (2009)
9.80 s
Renault Twingo TCe 100 (2011)
9.80 s
Renault Laguna Grandtour 2.0 16v (1999)
9.90 s
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V Sport Tourer (2000)
9.90 s
Renault Avantime 2.0T 16v (2002)
9.90 s
Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0 16v (2003)
9.90 s
Renault Megane Classic 1.6 RT 16v (1999)
9.90 s
Renault Latitude 2.0 dCi (2010)
9.90 s
Renault Fluence 2.0 16v (2011)
9.90 s
Renault Megane Estate 1.4 TCe (2009)
9.90 s
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v Sport Tourer (2000)
10.00 s
Renault Vel Satis 2.0T Automatic (2005)
10.00 s
Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 150 Automatic (2007)
10.00 s
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 FAP (2009)
10.00 s
Renault Megane Grandtour TCe 130 (2012)
10.00 s
Renault Laguna II 2.0 16v Sport Tourer (2002)
10.10 s
Renault Laguna II Sport Tourer 2.0 16v (2005)
10.10 s
Renault Sandero 1.6 16v Hi-Flex (Alcohol) (2007)
10.10 s
Renault Megane Grandtour Energy dCi 130 (2012)
10.10 s
Renault 25 V6 Injection (1984)
10.20 s
Renault Safrane Initiale Paris (1996)
10.20 s
Renault Scenic 2.0 16v (1999)
10.20 s
Renault Vel Satis 2.0 16v Automatic RVS01 (2001)
10.20 s
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 380 SL R 107 (1981)
9.80 s
Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1981)
9.80 s
BMW 320i E30 (1983)
9.80 s
Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981)
9.80 s
Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987)
9.80 s
Audi 90 2.0 E Typ 89/B3 (1988)
9.80 s
Mercedes-Benz 260 E W 124 (1989)
9.80 s
Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1989)
9.80 s
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
9.80 s
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
9.80 s
Volkswagen Passat GT G60 Syncro Variant (1990)
9.80 s
Audi 80 16v quattro Typ 89/B4 (1991)
9.80 s
Audi 80 2.3 E Typ 89/B4 (1991)
9.80 s
Audi Coupe 2.3 E quattro (1991)
9.80 s
Opel Corsa 1.6 GSi (1992)
9.80 s
Hyundai S-Coupe LS (1992)
9.80 s
Peugeot 405 Mi-16 (1993)
9.80 s
Fiat Tipo 2.0ie 16v (1993)
9.80 s
Lancia Kappa 3.0 (1994)
9.80 s
Opel Omega 3.0 Elite Automatic (1994)
9.80 s
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997)
9.80 s
Mazda 323 1.8 GLX (1998)
9.80 s
Volvo S80 2.0T Automatic (1998)
9.80 s
Mercedes-Benz SL 280 Automatic R 129 (1998)
9.80 s
Saab 9-5 2.0t (1999)
9.80 s
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999)
9.80 s
Audi A4 Avant 1.8T Automatic B5 (1999)
9.80 s
Mercedes-Benz E 240 W 210 (1999)
9.80 s
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
9.80 s
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000)
9.80 s
Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001)
9.80 s
Audi A6 2.5 TDI quattro Tiptronic C5 (2001)
9.80 s
Ford Mondeo 2.0 (2001)
9.80 s
Volvo S80 D5 (2001)
9.80 s
Audi A2 1.6 FSi (2002)
9.80 s
Mercedes-Benz CLK 200 CGI Automatic C 209 (2002)
9.80 s
Opel Concept M (2002)
9.80 s
Daewoo Evanda 2.0 16V (2002)
9.80 s
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