Toyota Corolla 2.0 D-4D (2010)
Toyota Corolla 2.0 D-4D (2010)
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El Toyota Corolla 2.0 D-4D es hecho por primera vez en el año 2010. La latonería del automóvil es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 5 asientos y 4 puertas. La longitud de Toyota Corolla 2.0 D-4D es 4544.00 mm. Se trata de 1761.00 mm de ancho y 1469.00 mm de altura. La longitud de la batalla de este modelo es de 2601.00 mm. Su ejes (delantero y trasero) son de 1525.00 mm y 1521.00 mm respectivamente. El automóvil posee una altura de marcha de 150.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 1435 kg. El motor de Toyota Corolla 2.0 D-4D es de 4 cilindros con desplazamiento de 1998 cc. Cada cilindro tiene 4 válvulas. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro es de 86.00 mm y la longitud de la carrera del pistón es de 86.00 mm. La relación de compresión en este motor es 15.80:1. A pesar de eso, se utiliza un sistema de lubricación cárter húmedo. El motor es turbo (con turbo) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él tiene una orientación transversal y está situado en la parte delantera del vehículo. Él emplea inyección de riel común como sistema de combustión. Los valores respectivos de la potencia máxima y del par de rotación máximo del motor son 92 kW / 125 hp en 3600 rpm y 310 Nm en 1800 rpm respectivamente. En 10.10 s el Toyota Corolla 2.0 D-4D tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h. El coeficiente de resistencia/arrastre del coche es 0.28. El tanque de combustible tiene una capacidad de 55.00 l. El consumo urbano del Toyota Corolla 2.0 D-4D es de 6.46 l/100 km. El consumo extraurbano es 4.32 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 5.22 l/100 km. La cantidad de las emisiones de CO2 es 114 g/km. Este modelo tiene una caja de velocidades manual de 6 cambios. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera utiliza sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera incluye eje torsional. El radio de giro de Toyota Corolla 2.0 D-4D es 11.00 m. Este modelo está equipado con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante da 2.9 vueltas de tope a tope.
Toyota Corolla 2.0 D-4D (2010) - consumo de combustible combinado (mixto) - otros modelos
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