Volkswagen Beetle Cabriolet 1.6 TSI ist ein 5-sitzige Kabriolett, die 2 Türen und Frontantrieb hat. 2012 ist das Jahr der ersten Herstellung des Modells. Das Auto hat eine Länge von 4277.00 mm. Seine Breite beträgt 1809.00 mm und seine Höhe - 1472.00 mm. Ferner, der Radstand ist 2541.00 mm lang, die vordere Spurweite beträgt 1577.00 mm und die hintere Spurweite - 1545.00 mm. 1455 kg ist sein Leergewicht. Der Volkswagen Beetle Cabriolet 1.6 TSI Motor ist ein Turbomotor (mit Turbolader), der einen Hubraum von 1390 ccm, 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder und einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung hat. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs montiert und quer (Quermotor) orientiert ist. Die Zylinderanordnung ist in Reihe (Reihenmotor). Der Zylinderbohrung und der Kolbenhub betragen jeweils 76.50 mm und 75.60 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 10.00:1. Das maximale Drehmoment des Motors 1500 UpM/rpm wird bei 5800 UpM/rpm erbracht und die maximale Leistung - bei 118 kW / 160 ps. Das Kraftstoffsystem dieses Modells ist Benzin-Direkteinspritzung. Der Motor verwendet einen Trockensumpfschmierung als Schmierungsystem. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 8.60 s. Volkswagen Beetle Cabriolet 1.6 TSI ist mit einem 6-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.73:1. Die Achsübersetzung ist 3.94:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 8.81 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 6.79 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 5.56 l/100 km. Der Kraftstofftank hat ein Inhalt von 55.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 158 g/km. Die Lenkung des Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Felgengröße der Vorderäder ist 6.5J x 16. Die Felgengröße der Räder hinten ist 6.5J x 16. Die Art der Vorderreifen ist 215/60 R 16 H. Die Hinterreifen sind 215/60 R 16 H. Die Vorderradbremsen umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die Hinterradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die hinteren Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 253.00 mm und der größe der vorderen ist 312.00 mm.
Automarke
Name des Autoherstellers.
Volkswagen
Serie
Auto-Serie, zu der das Modell gehört.
Beetle
Modellbezeichnung
Der Name des Modells des Fahrzeugs.
Beetle Cabriolet 1.6 TSI
Baumusterkode
Der Code des Herstellers, markiert die dieses Modell.
-
Modell Familie
Die Familie, zu der das Modell gehört.
-
ab Baujahr
Das Jahr seit dem Modell hat in der Produktion gewesen.
2012
Karosserie
Informationen über den Karosserietyp.
Kabriolett
Antriebsart
Das Antriebssystem, das in dem Fahrzeug verwendet ist.
Frontantrieb
Anzahl der Sitzplätze
Anzahl der Sitzplätze des Fahrzeugs.
5
Anzahl der Türen
Anzahl der Türen des Fahrzeugs.
2
Länge
Die Länge des Fahrzeugs. Der Abstand zwischen dem hintersten und vordersten Teil des Fahrzeugs.
4277.00 mm (Millimeter)

168.3858 in (Zoll)

14.0322 ft (Fuß)
Breite
Breite des Fahrzeugs. Spiegel, Türgriffe, Lichte und weitere Ausstattung ist nicht bei Messung enthalten. Die Breite wird bei geschlossenen Türen und nach vorne positionierte Räder gemessen.
1809.00 mm (Millimeter)

71.2205 in (Zoll)

5.9350 ft (Fuß)
Höhe
Höhe des Fahrzeugs. Der Abstand zwischen dem niedrigsten und höchsten Autopunkt.
1472.00 mm (Millimeter)

57.9528 in (Zoll)

4.8294 ft (Fuß)
Radstand
Der Abstand zwischen den Mittelpunkten der vorderen und hinteren Räder oder zwischen Vorder-und Hinterachse.
2541.00 mm (Millimeter)

100.0394 in (Zoll)

8.3366 ft (Fuß)
Spurweite vorne
Der Abstand zwischen den Rädern der Vorderachse.
1577.00 mm (Millimeter)

62.0866 in (Zoll)

5.1739 ft (Fuß)
Spurweite hinten
Der Abstand zwischen den Rädern der Hinterachse.
1545.00 mm (Millimeter)

60.8268 in (Zoll)

5.0689 ft (Fuß)
Bodenfreiheit
Der Abstand zwischen dem tiefsten Fahrgestellpunktes und den Boden mit Standard-Ausstattung des Fahrzeugs gemessen, ohne Fracht oder Passagiere.
-
Leergewicht
Das Leergewicht eines Fahrzeugs wird mit Standardausstattung und allen notwendigen Verbrauchsmaterialien abgemessen, ohne Passagiere oder Fracht.
1455 kg (Kilogramm)

3207.73 lbs (Pfunde)
Gewicht vorne/hinten
Gewichtsverteilung auf die Vorder-und Hinterräder des Fahrzeugs.
-
Motorenhersteller
Der Name des Unternehmens, das den Motor hergestellt hat.
Volkswagen
Motorkode
Informationskode für den Motor.
-
Hubraum
Die maximale Menge von Kraftstoff-Mischung, die ein Motor während eines ganzen Zyklus bearbeiten kann. Der Hubraum des Motors ist die Summe der Zylinderhubräume (Teilbereich des Zylinders zwischen OTP und UTP).
~ 1.4 l (Liter)

1390 ccm (Kubikzentimeter)
Anzahl der Zylinder
Die Anzahl der Zylinder des Motors. Der Zylinder ist der Raum, in dem ein Kolben zwischen OTP (oberer Totpunkt) und UTP (unterer Totpunkt) sich bewegt.
4
Zylinderanordnung
Informationen über die Anordnung der Zylinder im Motor. Die gebräuchlichsten Lagen sind: in Reihe, in V und entgegengesetzt (Boxermotor).
in Reihe (Reihenmotor)
Ventilе pro Zylinder
Die meisten modernen Verbrennungsmotoren sind mit zwei oder mehreren Ventilen pro Zylinder, die die Prozesse im Zylinder steuern. Die Einlassventile dienen um Luft und Kraftstoff in jeden Zylinder zu steuern. Die Auslassventile reinigen die Abgase aus dem Zylinder.
4
Zylinderbohrung
Der Zylinderdurchmesser im Motor. Die meisten Motoren haben Zylinderdurchmesser zwischen 70 mm und 105 mm.
76.50 mm (Millimeter)

3.0118 in (Zoll)

0.2510 ft (Fuß)
Kolbenhub
Der Abstand der Kolben zwischen dem oberen und unteren Totpunkt.
75.60 mm (Millimeter)

2.9764 in (Zoll)

0.2480 ft (Fuß)
Verdichtungsverhältnis
Das Verdichtungsverhältnis bestimmt die Reduktionsanzahl der Kraftstoff-Mischung bei Kolbenbewegung zwischen unteren und oberen Totpunkt. Das Verdichtungsverhältnis ist ein bestimmtes Parameter in der Motorkonstruktion und ändert sich mit der Zeit nicht.
10.00:1
Mitteldruck (BMEP)
Break mean effective pressure oder der Mitteldruck ist der Druck, der auf den Kolben beim Verbrennungsmotoren einwirkt. Bei Turbomotoren ist dieser Druck immer höher als bei Flugkolbenmotoren.
314.70 psi (Pfund pro Quadratzoll)

2169.78 kPa (Kilopascal)

21.70 bar (Bar)
Motoraufladung
Abhängig von der Art der Motoraufladung unterscheidet man Flugkolbenmotoren (natürlich-aspiriert) und Motor mit Lader (Turbo/Kompressor).
Turbomotor (mit Turbolader)
Ventilsteuerung
Motortyp nach der Anzahl und Anordnung der Nockenwellen, Einlas- und Auslassventile, usw.
doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC)
Schmierung
Die Motorschmierung dient der Verringerung von Reibung zwischen beweglichen Motorteilen von Verbrennungsmotoren, sowie der Wärmeabführung aus den Lagerstellen und vom Kolben mittels Schmieröl. Es gibt zwei Haupttypen von Schmiersysteme - Nass-und Trockensumpfschmierung.
Trockensumpfschmierung
Kurbelwellenlager
Lager, dadurch die Kurbelwelle Drehunge ausgeführt. Die Anzahl der Lager hängt vom Motortyp.
5
Kühlung
Es werden hauptsächlich zwei Arten von Motorkühlung verwendet - Luft und Wasser. Bei Luftkühlung wird die Wärme durch den Kontakt mit der Luft abgesondert, bei der Wasserkühlung benutzt man flüssige Fluida mit nichtfrierenden Zutaten.
Wasserkühlung
Ladeluftkühler
Der Ladeluftkühler wird zwischen dem Verdichter (Verdichterrad eines Turboladers oder Kompressors) im Ansaugtrakt und dem Einlassventil eingebaut und führt einen Teil der Wärme ab, die durch die Verdichtung der Luft im Turbolader entsteht. Durch die Verringerung der Temperatur der zugeführten Luft ist im gleichen Volumen eine größere Luftmasse enthalten.
-
Lage des Motors
Information darüber, ob der Motor vorne, hinten oder inmitten des Fahrzeugs montiert ist.
in Front (Frontmotor)
Ausrichtung des Motors
Information darüber, ob der Motor längs oder quer der Fahrzeugslänge orientiert ist.
quer (Quermotor)
Kraftstoffsystem
Das Kraftstoffsystem dient zur Bildung, Liefern und Versorgung von Kraftstoff-Mischung in den Zylinder.
Benzin-Direkteinspritzung
Katalysator
Der Katalysator ist eine Vorrichtung, die mit Hilfe bestimmter Stoffe die Abgase der Fahrzeuge durch chemische Reaktion reduziert.
ja
max. Leistung
Die maximale Leistung des Motors erreichen.
118 kW (Kilowatt)

160 ps (metrische Pferdestärke)

158 bhp (englische Pferdestärke)
max. Leistung UpM
Der Umdrehungen pro Minute, bei der der Motor seine maximale Leistung zeigt.
5800 UpM/rpm (Umdrehungen pro Minute)
max. Drehmoment
Die maximale Drehmoment des Motors erreichen. Drehmoment ist die Dreh-Effekt, erzeugt, wenn eine Kraft aufgebracht wird, um ein Objekt um eine Achse drehen, Drehpunkt bzw. Drehzapfen.
239 Nm (Newtonmeter)

176 ft-lb (Pfund-Fuß)

24 kpm (Kilopondmeter)
max. Drehmoment UpM
Der Umdrehungen pro Minute, bei der der Motor seine maximale Drehmoment zeigt.
1500 UpM/rpm (Umdrehungen pro Minute)
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit, die das Fahrzeug erreichen kann.
207 km/h (Kilometer pro Stunde)

128.62 mph (Meilen pro Stunde)
Maximale Drehzahl (Umdrehungsfrequenz)
Der maximale zugelassene Anzahl der Umdrehungen, die die Kurbelwelle für eine Minute durchführt.The maximum number of revolutions per minute of the crankshaft the engine is allowed to run.
-
0 - 60 mph
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.
-
0 - 100 km/h
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen.
8.60 s (Sekunden)
Quarter mile time
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um eine viertel Meile zu fahren.
-
Strömungswiderstandskoeffizient (Cd/Cx/Cw)
Die Widerstandsbeiwert eines Fahrzeugs hängt nämlich auch von der Querschnittsfläche senkrecht zur Anströmung ab. Die meisten Autos haben einen cW-Wert zwischen 0.30 und 0.35. Der Widerstandsbeiwert oder cw-Wert wird auch als Cd, Cx in Frankreich und in Deutschland als Cw bekannt.
-
Stirnfläche (A)
Die Vorderseitefläche eines Fahrzeugs, die mit dem Luftstrom in Kontakt entgegenkommt.
-
Widerstandsfläche (CdA)
Spiegelt die Effizienz der Aerodynamik des Fahrzeugs und wird durch Multiplikation den Widerstandsbeiwert und Stirnfläche gemessen. Je kleiner dieser Wert ist, desto besser ist die Aerodynamik des Fahrzeugs.
-
Tankinhalt
Die maximale Kraftstoffmenge, die das Kraftstofftank aufnehmen kann.
55.00 l (Liter)

14.53 US.gal. (amerikanische Gallonen)

12.10 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch Innerorts
Kraftstoffverbrauch um einen Abstand von 100 km innerstädtisches Fahren durchzuführen, dort wo die Geschwindigkeit zwischen 0 und 50 km/h ist.
8.81 l (Liter)

2.33 US.gal. (amerikanische Gallonen)

1.94 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch Außerorts
Kraftstoffverbrauch um einen Abstand von 100 km ausserstädtisches Fahren durchzuführen, dort wo die Geschwindigkeit zwischen 0 und 50 km/h ist..
5.56 l (Liter)

1.47 US.gal. (amerikanische Gallonen)

1.22 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch kombiniert
The average amount of fuel consumed by the vehicle per unit distance in urban und extra-urban traffic.
6.79 l (Liter)

1.79 US.gal. (amerikanische Gallonen)

1.49 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
CO2-Emissionen
Information über das durch das Fahrzeug abgesonderte Kohlendioxid. Der durchschnittliche Wert der Absonderung von modernen Autos CO2 ist 167 Gramm pro Kilometer.
158 g/km (Gramm pro Kilometer)
Vorderradaufhängung
Information über die Vorderradaufhängung. Die Radaufhängung ein System, das die Räder und die Achsen verbindet, um die Karosserie des Fahrzeugs.
-
Hinterradaufhängung
Information über die Hinterradaufhängung. Die Radaufhängung trägt das Fahrverhalten und Bremsen, trennt die Passagiere von der Straße Lärm und Vibrationen
-
Getriebe
Über verschiedene Zahnradsätze wird die Kraft des Motors an die angetriebene(n) Achsen und die Räder weiterzugeben.
Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge
Die Anzahl der Gänge in dem Getriebe des Fahrzeugs.
6
Übersetzungsverhältnis
Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Zähnezahlen des größten Zahnrad und dem Ritzel oder das erhältnis zwischen den Durchmessern der Zahnräder. Beispiel: das Verhältnis von einem Zahnrad mit 24 Zähnen und ein Ritzel mit 13 Zähnen 1.84:1 ist.
0.73:1
Achsübersetzung
Die Achsübersetzung ist das Verhältnis zwischen der Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle für eine Drehung des Rads oder des Verhältnisses zwischen der Anzahl von Umdrehungen des Ritzels für eine Umdrehung der Antriebsachse.
3.94:1
Bremsen vorne
The brake system used on the front wheels. In general, the brake system transmits the force from the brake pedal to the brake pads, which allows the vehicle to slow down und stop.
innenbelüftete Scheiben
Bremsen hinten
Information about the brake system used on the rear wheels.
Scheibenbremsen

Bremskraftverstärker (BKV)

Antiblockiersystem (ABS)
Durchmesser der Bremsscheiben vorne
Durchmesser der vorderen Scheibenbremsen. Die Scheibe ist zwischen den Bremsbelägen, die, wenn an beiden Seiten der Platte gedrückt und langsam zum Stoppen der Drehung des Rades befindet.
312.00 mm (Millimeter)

12.2835 in (Zoll)

1.0236 ft (Fuß)
Durchmesser der Bremsscheiben hinten
Durchmesser der hinteren Scheibenbremsen.
253.00 mm (Millimeter)

9.9606 in (Zoll)

0.8301 ft (Fuß)
Vorderräder
Die Größe/Typ der vornen Felgen (Felgengröße). Bei der Felgenbezeichnung "7.5J x 16 ", zeigt die erste Ziffer die Felgenmaulweite in Zoll, die zweite ist für den Felgendurchmesser in Zoll, und der Kennbuchstabe ist für die Kontur und Höhe des Felgenhorns.
6.5J x 16
Hinterräder
Die Größe/Typ der hinteren Felgen (Felgengröße).
6.5J x 16
Vorderreifen
Die Größe/Art der Bereifung der vornen Reifen (Reifengröße). Beispiel: Bei der Reifen-Bezeichnung "225/55 R 16", zeigt die erste Ziffer die Breite des Reifens in mm, die zweite ist für Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent, R steht für Kennzeichnung der Bauart (radial) und 16 steht für Felgendurchmesser in Zoll.
215/60 R 16 H
Hinterreifen
Die Größe/Art der Bereifung der hinteren Reifen (Reifengröße).
215/60 R 16 H
Wendekreis
Der kleinstmögliche Durchmesser des Kreises, der die äußeren Räder umschreiben, wenn das Fahrzeug eine Kurve mit dem Lenkrad in Endstellung nimmt.
-
Lenkung
Lenkgetriebe oder Steueranlage ist das System, wodurch sich die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs ändert.
Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung
Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, zum Beispiel, von ganz links bis ganz rechts.
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