Volkswagen Touran 1.6 ist ein 5-türige, 5-sitzige Mehrzweckfahrzeug, die Frontantrieb hat. 2006 ist das Jahr der ersten Fertigung des Modells. Die Länge des Automobils ist 4392.00 mm. Es verfügt über eine Breite von 1793.00 mm und eine Höhe von 1634.00 mm. Außerdem, seine Radstand ist 2677.00 mm lang, seine Spurweite vorne und hinten sind entsprechend 1538.00 mm und 1520.00 mm. Sein Leergewicht ist 1428 kg. Volkswagen Touran 1.6 hat einen 1595 ccm, obenliegende Nockenwelle (OHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 4 Zylinder und 2 Ventilen pro Zylinder. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs montiert. Der Motor hat in Reihe (Reihenmotor)-angeordnet Zylinder. Der Kolbenhub ist 77.40 mm und der Zylinderdurchmesser ist 81.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 10.50:1. Die maximale Leistung des Motors beträgt 75 kW / 102 ps bei 5600 UpM/rpm. Das maximale Drehmoment beträgt 148 Nm bei 3800 UpM/rpm. Das Schmiersystem des Motors verwendet wird, ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 12.90 s. Volkswagen Touran 1.6 ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe zur Verfügung gestellt. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch innerorts, außerorts und kombiniert jeweils 11.08 l/100 km, 6.35 l/100 km und 8.14 l/100 km. Die Kapazität des Tanks ist 60.00 l. Menge von CO2-Emissionen während des Fahrbetriebs beträgt 194 g/km. Die Hinterradaufhängung umfasst Schraubenfedern, Einzelradaufhängung, 4-Lenkerachse und die vordere verwendet Einzelradaufhängung, Querlenker unten, McPherson-Federbein. Die vorderen Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet.
Automarke
Name des Autoherstellers.
Volkswagen
Serie
Auto-Serie, zu der das Modell gehört.
Touran
Modellbezeichnung
Der Name des Modells des Fahrzeugs.
Touran 1.6
Baumusterkode
Der Code des Herstellers, markiert die dieses Modell.
-
Modell Familie
Die Familie, zu der das Modell gehört.
-
ab Baujahr
Das Jahr seit dem Modell hat in der Produktion gewesen.
2006
Karosserie
Informationen über den Karosserietyp.
Mehrzweckfahrzeug
Antriebsart
Das Antriebssystem, das in dem Fahrzeug verwendet ist.
Frontantrieb
Anzahl der Sitzplätze
Anzahl der Sitzplätze des Fahrzeugs.
5
Anzahl der Türen
Anzahl der Türen des Fahrzeugs.
5
Länge
Die Länge des Fahrzeugs. Der Abstand zwischen dem hintersten und vordersten Teil des Fahrzeugs.
4392.00 mm (Millimeter)

172.9134 in (Zoll)

14.4094 ft (Fuß)
Breite
Breite des Fahrzeugs. Spiegel, Türgriffe, Lichte und weitere Ausstattung ist nicht bei Messung enthalten. Die Breite wird bei geschlossenen Türen und nach vorne positionierte Räder gemessen.
1793.00 mm (Millimeter)

70.5906 in (Zoll)

5.8825 ft (Fuß)
Höhe
Höhe des Fahrzeugs. Der Abstand zwischen dem niedrigsten und höchsten Autopunkt.
1634.00 mm (Millimeter)

64.3307 in (Zoll)

5.3609 ft (Fuß)
Radstand
Der Abstand zwischen den Mittelpunkten der vorderen und hinteren Räder oder zwischen Vorder-und Hinterachse.
2677.00 mm (Millimeter)

105.3937 in (Zoll)

8.7828 ft (Fuß)
Spurweite vorne
Der Abstand zwischen den Rädern der Vorderachse.
1538.00 mm (Millimeter)

60.5512 in (Zoll)

5.0459 ft (Fuß)
Spurweite hinten
Der Abstand zwischen den Rädern der Hinterachse.
1520.00 mm (Millimeter)

59.8425 in (Zoll)

4.9869 ft (Fuß)
Bodenfreiheit
Der Abstand zwischen dem tiefsten Fahrgestellpunktes und den Boden mit Standard-Ausstattung des Fahrzeugs gemessen, ohne Fracht oder Passagiere.
-
Leergewicht
Das Leergewicht eines Fahrzeugs wird mit Standardausstattung und allen notwendigen Verbrauchsmaterialien abgemessen, ohne Passagiere oder Fracht.
1428 kg (Kilogramm)

3148.20 lbs (Pfunde)
Gewicht vorne/hinten
Gewichtsverteilung auf die Vorder-und Hinterräder des Fahrzeugs.
-
Motorenhersteller
Der Name des Unternehmens, das den Motor hergestellt hat.
Volkswagen
Motorkode
Informationskode für den Motor.
-
Hubraum
Die maximale Menge von Kraftstoff-Mischung, die ein Motor während eines ganzen Zyklus bearbeiten kann. Der Hubraum des Motors ist die Summe der Zylinderhubräume (Teilbereich des Zylinders zwischen OTP und UTP).
~ 1.6 l (Liter)

1595 ccm (Kubikzentimeter)
Anzahl der Zylinder
Die Anzahl der Zylinder des Motors. Der Zylinder ist der Raum, in dem ein Kolben zwischen OTP (oberer Totpunkt) und UTP (unterer Totpunkt) sich bewegt.
4
Zylinderanordnung
Informationen über die Anordnung der Zylinder im Motor. Die gebräuchlichsten Lagen sind: in Reihe, in V und entgegengesetzt (Boxermotor).
in Reihe (Reihenmotor)
Ventilе pro Zylinder
Die meisten modernen Verbrennungsmotoren sind mit zwei oder mehreren Ventilen pro Zylinder, die die Prozesse im Zylinder steuern. Die Einlassventile dienen um Luft und Kraftstoff in jeden Zylinder zu steuern. Die Auslassventile reinigen die Abgase aus dem Zylinder.
2
Zylinderbohrung
Der Zylinderdurchmesser im Motor. Die meisten Motoren haben Zylinderdurchmesser zwischen 70 mm und 105 mm.
81.00 mm (Millimeter)

3.1890 in (Zoll)

0.2657 ft (Fuß)
Kolbenhub
Der Abstand der Kolben zwischen dem oberen und unteren Totpunkt.
77.40 mm (Millimeter)

3.0472 in (Zoll)

0.2539 ft (Fuß)
Verdichtungsverhältnis
Das Verdichtungsverhältnis bestimmt die Reduktionsanzahl der Kraftstoff-Mischung bei Kolbenbewegung zwischen unteren und oberen Totpunkt. Das Verdichtungsverhältnis ist ein bestimmtes Parameter in der Motorkonstruktion und ändert sich mit der Zeit nicht.
10.50:1
Mitteldruck (BMEP)
Break mean effective pressure oder der Mitteldruck ist der Druck, der auf den Kolben beim Verbrennungsmotoren einwirkt. Bei Turbomotoren ist dieser Druck immer höher als bei Flugkolbenmotoren.
169.12 psi (Pfund pro Quadratzoll)

1166.04 kPa (Kilopascal)

11.66 bar (Bar)
Motoraufladung
Abhängig von der Art der Motoraufladung unterscheidet man Flugkolbenmotoren (natürlich-aspiriert) und Motor mit Lader (Turbo/Kompressor).
Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich)
Ventilsteuerung
Motortyp nach der Anzahl und Anordnung der Nockenwellen, Einlas- und Auslassventile, usw.
obenliegende Nockenwelle (OHC)
Schmierung
Die Motorschmierung dient der Verringerung von Reibung zwischen beweglichen Motorteilen von Verbrennungsmotoren, sowie der Wärmeabführung aus den Lagerstellen und vom Kolben mittels Schmieröl. Es gibt zwei Haupttypen von Schmiersysteme - Nass-und Trockensumpfschmierung.
Trockensumpfschmierung
Kurbelwellenlager
Lager, dadurch die Kurbelwelle Drehunge ausgeführt. Die Anzahl der Lager hängt vom Motortyp.
5
Kühlung
Es werden hauptsächlich zwei Arten von Motorkühlung verwendet - Luft und Wasser. Bei Luftkühlung wird die Wärme durch den Kontakt mit der Luft abgesondert, bei der Wasserkühlung benutzt man flüssige Fluida mit nichtfrierenden Zutaten.
Wasserkühlung
Ladeluftkühler
Der Ladeluftkühler wird zwischen dem Verdichter (Verdichterrad eines Turboladers oder Kompressors) im Ansaugtrakt und dem Einlassventil eingebaut und führt einen Teil der Wärme ab, die durch die Verdichtung der Luft im Turbolader entsteht. Durch die Verringerung der Temperatur der zugeführten Luft ist im gleichen Volumen eine größere Luftmasse enthalten.
nein
Lage des Motors
Information darüber, ob der Motor vorne, hinten oder inmitten des Fahrzeugs montiert ist.
in Front (Frontmotor)
Ausrichtung des Motors
Information darüber, ob der Motor längs oder quer der Fahrzeugslänge orientiert ist.
quer (Quermotor)
Kraftstoffsystem
Das Kraftstoffsystem dient zur Bildung, Liefern und Versorgung von Kraftstoff-Mischung in den Zylinder.
-
Katalysator
Der Katalysator ist eine Vorrichtung, die mit Hilfe bestimmter Stoffe die Abgase der Fahrzeuge durch chemische Reaktion reduziert.
ja
max. Leistung
Die maximale Leistung des Motors erreichen.
75 kW (Kilowatt)

102 ps (metrische Pferdestärke)

101 bhp (englische Pferdestärke)
max. Leistung UpM
Der Umdrehungen pro Minute, bei der der Motor seine maximale Leistung zeigt.
5600 UpM/rpm (Umdrehungen pro Minute)
max. Drehmoment
Die maximale Drehmoment des Motors erreichen. Drehmoment ist die Dreh-Effekt, erzeugt, wenn eine Kraft aufgebracht wird, um ein Objekt um eine Achse drehen, Drehpunkt bzw. Drehzapfen.
148 Nm (Newtonmeter)

109 ft-lb (Pfund-Fuß)

15 kpm (Kilopondmeter)
max. Drehmoment UpM
Der Umdrehungen pro Minute, bei der der Motor seine maximale Drehmoment zeigt.
3800 UpM/rpm (Umdrehungen pro Minute)
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit, die das Fahrzeug erreichen kann.
180 km/h (Kilometer pro Stunde)

111.85 mph (Meilen pro Stunde)
Maximale Drehzahl (Umdrehungsfrequenz)
Der maximale zugelassene Anzahl der Umdrehungen, die die Kurbelwelle für eine Minute durchführt.The maximum number of revolutions per minute of the crankshaft the engine is allowed to run.
-
0 - 60 mph
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.
-
0 - 100 km/h
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen.
12.90 s (Sekunden)
Quarter mile time
Die Zeit in Sekunden, die das Fahrzeug braucht, um eine viertel Meile zu fahren.
-
Strömungswiderstandskoeffizient (Cd/Cx/Cw)
Die Widerstandsbeiwert eines Fahrzeugs hängt nämlich auch von der Querschnittsfläche senkrecht zur Anströmung ab. Die meisten Autos haben einen cW-Wert zwischen 0.30 und 0.35. Der Widerstandsbeiwert oder cw-Wert wird auch als Cd, Cx in Frankreich und in Deutschland als Cw bekannt.
-
Stirnfläche (A)
Die Vorderseitefläche eines Fahrzeugs, die mit dem Luftstrom in Kontakt entgegenkommt.
-
Widerstandsfläche (CdA)
Spiegelt die Effizienz der Aerodynamik des Fahrzeugs und wird durch Multiplikation den Widerstandsbeiwert und Stirnfläche gemessen. Je kleiner dieser Wert ist, desto besser ist die Aerodynamik des Fahrzeugs.
-
Tankinhalt
Die maximale Kraftstoffmenge, die das Kraftstofftank aufnehmen kann.
60.00 l (Liter)

15.85 US.gal. (amerikanische Gallonen)

13.20 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch Innerorts
Kraftstoffverbrauch um einen Abstand von 100 km innerstädtisches Fahren durchzuführen, dort wo die Geschwindigkeit zwischen 0 und 50 km/h ist.
11.08 l (Liter)

2.93 US.gal. (amerikanische Gallonen)

2.44 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch Außerorts
Kraftstoffverbrauch um einen Abstand von 100 km ausserstädtisches Fahren durchzuführen, dort wo die Geschwindigkeit zwischen 0 und 50 km/h ist..
6.35 l (Liter)

1.68 US.gal. (amerikanische Gallonen)

1.40 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
Verbrauch kombiniert
The average amount of fuel consumed by the vehicle per unit distance in urban und extra-urban traffic.
8.14 l (Liter)

2.15 US.gal. (amerikanische Gallonen)

1.79 Imp.gal. (britische (imperiale) Gallonen)
CO2-Emissionen
Information über das durch das Fahrzeug abgesonderte Kohlendioxid. Der durchschnittliche Wert der Absonderung von modernen Autos CO2 ist 167 Gramm pro Kilometer.
194 g/km (Gramm pro Kilometer)
Vorderradaufhängung
Information über die Vorderradaufhängung. Die Radaufhängung ein System, das die Räder und die Achsen verbindet, um die Karosserie des Fahrzeugs.
Einzelradaufhängung

Querlenker unten

McPherson-Federbein
Hinterradaufhängung
Information über die Hinterradaufhängung. Die Radaufhängung trägt das Fahrverhalten und Bremsen, trennt die Passagiere von der Straße Lärm und Vibrationen
Schraubenfedern

Einzelradaufhängung

4-Lenkerachse
Getriebe
Über verschiedene Zahnradsätze wird die Kraft des Motors an die angetriebene(n) Achsen und die Räder weiterzugeben.
Schaltgetriebe
Anzahl der Gänge
Die Anzahl der Gänge in dem Getriebe des Fahrzeugs.
5
Übersetzungsverhältnis
Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Zähnezahlen des größten Zahnrad und dem Ritzel oder das erhältnis zwischen den Durchmessern der Zahnräder. Beispiel: das Verhältnis von einem Zahnrad mit 24 Zähnen und ein Ritzel mit 13 Zähnen 1.84:1 ist.
-
Achsübersetzung
Die Achsübersetzung ist das Verhältnis zwischen der Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle für eine Drehung des Rads oder des Verhältnisses zwischen der Anzahl von Umdrehungen des Ritzels für eine Umdrehung der Antriebsachse.
-
Bremsen vorne
The brake system used on the front wheels. In general, the brake system transmits the force from the brake pedal to the brake pads, which allows the vehicle to slow down und stop.
innenbelüftete Scheiben
Bremsen hinten
Information about the brake system used on the rear wheels.
Scheibenbremsen

Bremskraftverstärker (BKV)

Antiblockiersystem (ABS)
Durchmesser der Bremsscheiben vorne
Durchmesser der vorderen Scheibenbremsen. Die Scheibe ist zwischen den Bremsbelägen, die, wenn an beiden Seiten der Platte gedrückt und langsam zum Stoppen der Drehung des Rades befindet.
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Durchmesser der Bremsscheiben hinten
Durchmesser der hinteren Scheibenbremsen.
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Vorderräder
Die Größe/Typ der vornen Felgen (Felgengröße). Bei der Felgenbezeichnung "7.5J x 16 ", zeigt die erste Ziffer die Felgenmaulweite in Zoll, die zweite ist für den Felgendurchmesser in Zoll, und der Kennbuchstabe ist für die Kontur und Höhe des Felgenhorns.
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Hinterräder
Die Größe/Typ der hinteren Felgen (Felgengröße).
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Vorderreifen
Die Größe/Art der Bereifung der vornen Reifen (Reifengröße). Beispiel: Bei der Reifen-Bezeichnung "225/55 R 16", zeigt die erste Ziffer die Breite des Reifens in mm, die zweite ist für Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent, R steht für Kennzeichnung der Bauart (radial) und 16 steht für Felgendurchmesser in Zoll.
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Hinterreifen
Die Größe/Art der Bereifung der hinteren Reifen (Reifengröße).
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Wendekreis
Der kleinstmögliche Durchmesser des Kreises, der die äußeren Räder umschreiben, wenn das Fahrzeug eine Kurve mit dem Lenkrad in Endstellung nimmt.
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Lenkung
Lenkgetriebe oder Steueranlage ist das System, wodurch sich die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs ändert.
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Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, zum Beispiel, von ganz links bis ganz rechts.
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