Ауди е водещ производител на автомобили с повече от едновековен опит, чието име винаги е символизирало иновационен дизайн и технологии. Компанията е част от Фолксваген Груп - третият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009). Ауди произвежда голямо разнообразие от автомобили - от супер малки коли до кросоувър СУВ, които покриват всички ценови сегменти. През годините марката Ауди винаги е успявала да затвърди своето мото "Vorsprung durch Technik", което означава "Прогрес чрез технология". Логото на Ауди се състои от четири пресичащи се кръга, които символизират четирите марки на Ауто Юнион - предшественикът на компанията. Това са: Ауди (първи кръг), Дампф-Крафт-Ваген (втори), Хорх (трети) и Вандерер (четвърти кръг). Първоначално компанията е била създадена с името А. Хорх и С-ие от Аугуст Хорх през 1899 г. През 1909 Хорх напуска компанията и създава нова с името Ауди. То е измислено от сина на Хорх, който учел латински в същата стая, в която баща му и неговите съдружници се събрали, за да измислят име на новата фирма. Ауди е латинският вариант на "horch" - немската дума за чувам и фамилно име на основателя. През 1932 Ауди, Хорх, ДКВ и Вандерер се слели, за да създадат Ауто Юнион. През 1959 г. Даймлер-Бенц придобива 100% от новата фирма, само, за да я продаде на порции на Фолксваген от 1964 до 1966 г. През 1969 г. Ауто Юнион се слива с НСУ и формира Ауди НСУ Ауто Юнион, която впоследствие се превръща в Ауди. През 60-те и 70-те компанията се развива изключително бързо с легендарни серии като Ауди 80, Ауди 90, Ауди 100 и Ауди 200, които са постоянно подобрявани. Но едва с представянето на Куатро през 1980 компанията достига световно признание и легендарен статус. През 80-те Ауди е лидер в сегмента на 5-цилиндровите 2.1 и 2.2 л линейни двигатели. Някои от най-забележителните модели на компанията от този период са Ауди Купе GT и Ауди Купе Куатро. От началото на 90-те до наши дни най-успешните коли на Ауди са от сериите А3 (хетчбек, кабриолет), А4 (седан, стейшън вагон), А5 (спортбек, купе, кабриолет), А6 (седан, стейшън вагон), А8 (седан), ТТ (спортно купе, кабриолет), R8 (спортно купе, кабриолет), Q5 и Q7 (кросоувър СУВ). Най-малкият автомобил на Ауди - А2- е спрян от производство през 2005. През 2010 компанията представя първото Ауди А1. Сериите S и RS съответстват на А сериите, но предлагат повече мощност и имат по-силно изразен спортен характер. По-долу са представени различни модели на Ауди, за които са предоставени технически спецификации и детайли.
| модел | година | двигател | мощност | в. момент | скорост | дължина | широчина | височина |
|---|
| A5 3.2 FSI quattro | 2007 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 3.2 FSI | 2007 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 3.0 TDI quattro | 2007 | ~ 3.0 л (2967 cc) | 176 кВт (240 к.с.) | 501 Нм (369 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.7 TDI | 2007 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 232 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 1.8 TFSI | 2007 | ~ 1.8 л (1798 cc) | 125 кВт (171 к.с.) | 250 Нм (184 ft-lb) | 227 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TFSI quattro | 2008 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TDI | 2008 | ~ 2.0 л (1968 cc) | 125 кВт (171 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 231 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TFSI | 2008 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TDI quattro | 2009 | ~ 2.0 л (1968 cc) | 125 кВт (171 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 227 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TFSI | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 132 кВт (180 к.с.) | 321 Нм (236 ft-lb) | 237 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.0 TFSI Multitronic | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 132 кВт (180 к.с.) | 321 Нм (236 ft-lb) | 226 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 Sportback 2.7 TDI Multitronic | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 225 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 2.7 TDI | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 240 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 2.7 TDI Multitronic | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 225 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.7 TDI Multitronic | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 221 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 3.2 FSI quattro S-Tronic | 2009 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1372.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.0 TDI | 2009 | ~ 2.0 л (1968 cc) | 125 кВт (171 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 221 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.0 TFSI | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 241 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Sportback 3.2 FSI quattro | 2009 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 250 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 3.0 TDI quattro | 2009 | ~ 3.0 л (2967 cc) | 176 кВт (240 к.с.) | 501 Нм (369 ft-lb) | 250 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 2.7 TDI | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 235 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 2.0 TFSI quattro | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 241 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 2.0 TFSI Multitronic | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 132 кВт (180 к.с.) | 321 Нм (236 ft-lb) | 221 км/ч | 4711.00 мм | 1583.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 2.0 TFSI | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 132 кВт (180 к.с.) | 321 Нм (236 ft-lb) | 234 км/ч | 4711.00 мм | 1583.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Sportback 2.0 TDI | 2009 | ~ 2.0 л (1968 cc) | 125 кВт (171 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 227 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
| A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro | 2009 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 250 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Cabriolet 3.2 FSI | 2009 | ~ 3.2 л (3197 cc) | 194 кВт (265 к.с.) | 329 Нм (242 ft-lb) | 245 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1384.00 мм |
| A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro | 2009 | ~ 3.0 л (2967 cc) | 176 кВт (240 к.с.) | 501 Нм (369 ft-lb) | 247 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1384.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.7 TDI | 2009 | ~ 2.7 л (2698 cc) | 139 кВт (190 к.с.) | 400 Нм (295 ft-lb) | 231 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S-Tronic | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 238 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.0 TFSI Multitronic | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 155 кВт (211 к.с.) | 351 Нм (258 ft-lb) | 234 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Cabriolet 2.0 TFSI | 2009 | ~ 2.0 л (1984 cc) | 132 кВт (180 к.с.) | 321 Нм (236 ft-lb) | 218 км/ч | 4626.00 мм | 1853.00 мм | 1382.00 мм |
| A5 Sportback 1.8 TFSI | 2010 | ~ 1.8 л (1798 cc) | 118 кВт (160 к.с.) | 250 Нм (184 ft-lb) | 214 км/ч | 4711.00 мм | 1853.00 мм | 1392.00 мм |
Използвайте

за да селектирате различни модели Audi A5, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
© carinf.com