Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop е автомобил с каросерия тип хетчбек, 5 места, FWD (предни задвижващи колела / предно предаване) и 5 врати. Моделът е произведен за първи път през 2011 г. Автомобилът е с габарити: височина - 1469.00 мм, дължина - 4461.00 мм и широчина - 1754.00 мм. Дължината на колесната база, предната следа и задната следа е съответно 2639.00 мм, 1529.00 мм и 1514.00 мм. Пътният просвет е 155.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1360 кг. Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop има двигател тип DOHC (два разпределителни вала над клапаните), който изпозлва 4 цилиндъра с по 4 клапана на цилиндър. Двигателят е с атмосферно пълнене и работният му обем е 1999 cc. Поставен е отпред и е разположен напречно спрямо дължината на автомобила. Цилиндрите в двигателя са разположени редово. Дължината на хода на буталото е 83.10 мм, а диаметърът на цилиндрите е 87.50 мм. Степента на сгъстяване е 10.00:1. Максималният въртящ момент, който двигателят може да развие е 192 Нм при 4500 об/мин, а максималната мощност - 110 кВт / 150 к.с. при 6200 об/мин. Горивната система, използвана при автомобила, е директно впръскване на горивото. Двигателят е с мазителна система тип мокър картер. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 10.40 с. Аеродинамичните показатели на този модел са както следва: драг коефициентът е 0.29, драг повърхността е 0.6438 м2, а челната площ е 2.2200 м2. Скоростната кутия на Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop има 6 степени и е ръчна. Максималното предавателно число е 0.68:1. Крайното/диференциалното предавателно отношение е 4.11:1. Автомобилът има разход извънградско - 5.33 л/100 км, разход градско - 9.05 л/100 км и смесен разход на гориво 6.68 л/100 км. Обемът на резервоара е 55.00 л. Количеството емисии на CO2 е 157 г/км. Кормилната уредба е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Воланът може да извърши 2.94 оборота от едно крайно положение до друго. Предните джанти има размер 7.0J x 17. 7.0J x 17 е размерът на задните джанти. Размерът/видът на предните гуми е 205/50 R 17 89W. Задните гуми са 205/50 R 17 89W. Предната спирачна система включва вентилирани дискове. Задната спирачна система включва дискове, серво усилвател, антиблокираща система (ABS). Задните спирачни дискове имат диаметър 280.00 мм, а предните - 300.00 мм.
Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011). Информация за други модели на Mazda с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Mazda 929 2.0 V6 Turbo (1986)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda MX-6 Turbo (1987)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 323 200i 16v (1992)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda Xedos 6 2.0i (1992)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 323F GLX 2.0i V6 (1994)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 6 2.0 (2007)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 6 2.0 Automatic (2007)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 6 Estate 2.0 (2007)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 6 Estate 2.0 Automatic (2007)
108 кВт / 147 к.с.
Mazda 626 2.0i GT 4WS (1987)
109 кВт / 148 к.с.
Mazda 323 Turbo 4X4 (1986)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda RX-7 (1986)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda Persona 2.0 (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 MZR 2.0 (2003)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 2.0 (2009)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 Saloon 2.0 (2009)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 2.2 MZR-CD (2009)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 Saloon 2.2 MZR-CD (2009)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 2.0i MZR DISI i-stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 Saloon 2.0 MZR (2003)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 Saloon 2.0i MZR DISI i-stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 i Sedan (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 i Sedan Automatic (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 Saloon 2.0 MZR DISI i-Stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 5 2.0 MZR DISI i-stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Sedan 2.0 (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Sedan 2.0 Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Sedan 2.0 i-stop Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Sedan 2.2 Diesel (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Sedan 2.2 Diesel Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Wagon 2.2 Diesel (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 6 Wagon 2.2 Diesel Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda CX-5 2.2 Diesel Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD Automatic (2012)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda MX-5 BBR Turbo (1990)
112 кВт / 153 к.с.
Mazda Roadster S Automatic (2003)
113 кВт / 154 к.с.
Mazda Axela Sedan 20C-SKYACTIV (2009)
113 кВт / 154 к.с.
Mazda Axela Sedan 20E-SKYACTIV (2009)
113 кВт / 154 к.с.
Mazda Axela Sport 20C-SKYACTIV (2009)
113 кВт / 154 к.с.
Mazda Axela Sport 20S-SKYACTIV (2009)
113 кВт / 154 к.с.
Mazda 6 Hatchback 2.0i MZR DISI Automatic (2010)
114 кВт / 155 к.с.
Mazda 6 Estate 2.0i MZR DISI Automatic (2010)
114 кВт / 155 к.с.
Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
BMW 2500 E3 (1970)
110 кВт / 150 к.с.
Ford Capri RS 2600 (1971)
110 кВт / 150 к.с.
Ford Capri RS 3100 (1973)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 2.5 CS E9 (1974)
110 кВт / 150 к.с.
Porsche 911 (1974)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 525 E12 (1976)
110 кВт / 150 к.с.
Alpine A310 V6 (1976)
110 кВт / 150 к.с.
Volvo 262 C Coupe (1978)
110 кВт / 150 к.с.
Volvo 264 GL (1978)
110 кВт / 150 к.с.
Volvo 265 GL Estate (1978)
110 кВт / 150 к.с.
Alfa Romeo 2300 TI (1979)
110 кВт / 150 к.с.
Pontiac Grand Prix SJ (1979)
110 кВт / 150 к.с.
Opel Monza (1979)
110 кВт / 150 к.с.
Opel Monza 3.0 (1979)
110 кВт / 150 к.с.
Opel Monza 3.0 Automatic (1979)
110 кВт / 150 к.с.
Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 525i E28 (1981)
110 кВт / 150 к.с.
Buick Riviera Coupe (1981)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 323i E30 (1983)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 323i Automatic E30 (1984)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz 300 SDL Turbodiesel V 126 (1985)
110 кВт / 150 к.с.
Toyota Celica 2.0 GT (1985)
110 кВт / 150 к.с.
Toyota Celica 2.0 GT Automatic (1985)
110 кВт / 150 к.с.
Mitsubishi Galant Turbo (1985)
110 кВт / 150 к.с.
Isuzu Piazza Turbo (1985)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru XT-6 (1986)
110 кВт / 150 к.с.
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Toyota Celica GT Convertible (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Mitsubishi Debonair (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Chrysler Le Baron (1987)
110 кВт / 150 к.с.
Dodge Dynasty (1988)
110 кВт / 150 к.с.
Opel Kadett 2.0 GSi 16v Kadett E (1988)
110 кВт / 150 к.с.
Lancia Thema ie 16v (1988)
110 кВт / 150 к.с.
Isuzu Aska 2000 Turbo (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol (1990)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 520i 24v E34 (1990)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Primera 2.0 TM Automatic (1990)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Primera 2.0 ZX (1990)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 320i E36 (1991)
110 кВт / 150 к.с.
BMW 520i Touring E34 (1991)
110 кВт / 150 к.с.
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991)
110 кВт / 150 к.с.
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 Avant 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Honda Ascot Innova 2.0Si (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet Automatic A 124 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Ford Escort RS2000 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz 220 CE C 124 (1993)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz 220 E W 124 (1993)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz C 220 W 202 (1993)
110 кВт / 150 к.с.
Mercedes-Benz C 220 Automatic W 202 (1993)
110 кВт / 150 к.с.
Mazda 3 2.0 MZR DISI i-Stop (2011)
110 кВт / 150 к.с.
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com