Mazda AZ-1 е автомобил с 2 врати, 2 места, RWD (задни задвижващи колела / задно предаване) и каросерия тип купе. Моделът започва да се произвежда през 1992 г. Размерите на автомобила са както следва: височина - 1150.00 мм, широчина - 1394.00 мм и дължина - 3295.00 мм. Дължината на колесната база е 2234.00 мм, а на предната следа и задната следа съответно 1199.00 мм и 1195.00 мм. Пътният просвет е 135.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 719 кг. Двигателят на Mazda AZ-1 е тип DOHC (два разпределителни вала над клапаните), 3-цилиндров, с по 4 клапана на цилиндър, с принудително пълнене (турбо) и 657 cc работен обем. Намира се в средата на автомобила и е ориентиран надлъжно спрямо дължината му. Цилиндрите в двигателя са разположени редово. Диаметърът на цилиндрите е 65.00 мм, а дължината на хода на буталото е 66.00 мм. Степента на сгъстяване е 8.30:1. Максималната мощност и максималният въртящ момент, които двигателят може да произведе са съответно 47 кВт / 64 к.с. при 6500 об/мин и 85 Нм при 4000 об/мин. Използваната горивна система на автомобила е EFI (електронно впръскване на горивото). За 9.20 с автомобилът може да ускори от 0 до 100 км/ч. Времето, за което автомобилът може да измине разстоянието от четвърт миля е 16.60 с. Скоростната кутия на Mazda AZ-1 е 5-степенна, ръчна. Максималното предавателно число е 0.84:1. Диференциалното/крайното предавателно отношение е 4.71:1. Капацитетът на резервоара е 30.00 л. Кормилният механизъм е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон). Воланът може да извърши 2.2 завъртания от едно крайно положение до друго. Предните джанти са с размер 5J x 13. Размерът на задните джанти е 5J x 13. Размерът/типът на предните гуми е 155/65 13. Задните гуми са 155/65 13. Предната спирачна система има дискове. Задната спирачна система включва дискове, серво усилвател.
Марка
Името на компанията-производител на автомобила.
Mazda
Серия
Автомобилна серия, към която принадлежи модела.
AZ-1
Модел
Модел на автомобила.
AZ-1
Код
Код, идентифициращ модела.
PG6SA
Фамилия
Фамилията, към която принадлежи модела.
-
Начало на производство
Годината, в която започва производството на този модел.
1992
Каросерия
Информация за типа каросерия на този автомобил.
купе
Тип система на задвижване
Вид система на задвижване, която се използва при автомобила.
RWD (задни задвижващи колела / задно предаване)
Места
Брой места, с които разполага автомобила.
2
Врати
Брой врати, с които разполага автомобила.
2
Дължина
Дължина на автомобила - разстоянието от най-задната точка на автомобила до най-предната.
3295.00 мм (милиметра)

129.7244 in (инча)

10.8104 ft (фута)
Ширина
Ширина на автомобила - огледала, дръжки на врати, светлини и др. устройства не са включени при измерването. Ширината се измерва при затворени врати и позиционирани напред колела.
1394.00 мм (милиметра)

54.8819 in (инча)

4.5735 ft (фута)
Височина
Височина на автомобила - разстоянието от най-ниската и граничеща със земята точка до най-високата точка на автомобила.
1150.00 мм (милиметра)

45.2756 in (инча)

3.7730 ft (фута)
Колесна база / междуосие
Разстояние между центровете на предните и задните колела; разстоянието между предната и задната ос.
2234.00 мм (милиметра)

87.9528 in (инча)

7.3294 ft (фута)
Предна следа
Разстояние между колелата на предната ос.
1199.00 мм (милиметра)

47.2047 in (инча)

3.9337 ft (фута)
Задна следа
Разстояние между колелата на задната ос.
1195.00 мм (милиметра)

47.0472 in (инча)

3.9206 ft (фута)
Клирънс / пътен просвет
Разстоянието между най-ниската точка на шасито/рамата на автомобила и земята. Среща се още като "височина на преодоляване", "клирънс", "просвет".
135.00 мм (милиметра)

5.3150 in (инча)

0.4429 ft (фута)
Тегло
Собственото тегло на автомобила се измерва със стандартно оборудване и присъстващи всички необходими консумативи, без наличието на пътници и допълнителен багаж.
719 кг (килограма)

1585.12 lb (паунда)
Тегло-разпределение
Процентно разпределение на теглото върху предните и задните колела на автомобила.
44.00% / 56.00%
Производител на двигателя
Името на компанията-производител на двигателя.
Suzuki
Код на двигателя
Информация за кода на двигателя.
F6A
Работен обем на двигателя
Максималният обем на горивната смес, който двигателят може да обработи в рамките на един пълен цикъл. Работният обем на двигателя е сума от работните обеми на цилиндрите (частта от цилиндъра между ГМТ и ДМТ).
~ 0.7 л (литра)

657 cc (кубически сантиметра)
Брой цилиндри
Общият брой на цилиндрите в двигателя. Цилиндърът е пространството, в което буталото се движи между ГМТ (горна мъртва точка) и ДМТ (долна мъртва точка).
3
Разположение на цилиндрите
Информация за подредбата/разположението на цилиндрите в двигателя. Най-често срещаните разположения на цилиндрите са: редово, V-образно и противоположно (боксер).
редово
Брой клапани на цилиндър
Повечето съвременни двигатели с вътрешно горене имат два или повече клапана на цилиндър, които контролират процесите в цилиндъра. Всмукателните клапани служат за контролиране на въздуха и горивото, постъпващи в цилиндъра. Изпускателните клапани осигуряват очистването на цилиндъра от изгорелите газове.
4
Диаметър на цилиндъра
Информация за диаметъра на цилиндрите в двигателя. При повечето съвременни двигатели диаметърът на цилиндъра варира в рамките на 70 мм - 105 мм.
65.00 мм (милиметра)

2.5591 in (инча)

0.2133 ft (фута)
Ход на буталото
Разстоянието, което буталото изминава между горната и долната мъртва точка.
66.00 мм (милиметра)

2.5984 in (инча)

0.2165 ft (фута)
Степен на сгъстяване
Степента на сгъстяване отразява колко пъти горивната смес намалява обема си при движението на буталото от долната мъртва точка до горната мъртва точка. Степента на сгъстяване е параметър, твърдо заложен при проектирането на двигателя и не се променя с времето.
8.30:1
BMEP
"break mean efficiency pressure" или "средно ефективно налягане" е налягането, действащо върху буталото при ДВГ. При турбо двигателите това налягане е винаги по-голямо в сравнение с това при атмосферните.
235.83 psi (фунта на квадратен инч)

1625.99 кПа (килопаскала)

16.26 bar (бара)
Пълнене
В зависимост от типа на пълнене двигателят може да бъде атмосферен (натурално-аспириран) и с принудително пълнене (турбо / суперчарджър).
принудително пълнене (турбо)
Тип на двигател
Тип на двигателя според броя и разположението на разпределителните валове, всмукателните, изпускателните клапани и т.н.
DOHC (два разпределителни вала над клапаните)
Мазителна система
Служи за смазване на елементите в двигателя. Чрез смазването се предотвратява триенето и съответно износването на елементите, намиращи се в контакт при работата на двигателя. Съществуват два основни типа мазителни системи - сух картер и мокър картер.
-
Брой лагери на колянов вал
Лагерите, с помощта на които коляновият вал извършва ротационно движение. Броят на лагерите зависи от типа на двигателя.
4
Охлаждане
Използват се основно два типа охлаждане на двигателя - въздушно и водно. При въздушното охлаждане топлината се отделя посредством съприкосновение с въздуха, докато при водното се използват течни флуиди с незамръзващи съставки.
водно охлаждане
Интеркулер
Интеркулерът се монтира между турбокомпресора и всмукателния колектор на двигателя и служи за охлаждането на постъпващият от турбината въздух. Чрез намаляването на температурата се увеличава плътността на въздуха, като по този начин в двигателя постъпват повече кислородни молекули.
наличен
Разположение на двигателя
Информация относно това, дали двигателят е разположен отпред, отзад или по средата на автомобила.
в средата
Ориентация на двигателя
Информация относно това, дали двигателят е разположен надлъжно или напречно на дължината на автомобила.
надлъжно
Горивна система
Горивната система служи за образуване, транспортиране и захранване на цилиндрите с горивна смес.
EFI (електронно впръскване на горивото)
Катализатор
Катализаторът е устройство, което третира изгорелите газовете от двигателя преди да напуснат автомобила и премахва част от вредните емисии посредством химична реакция.
наличен
Максимална мощност
Максималната мощност, която може да развие двигателя.
47 кВт (киловата)

64 к.с. (конски сили - метрични)

63 к.с. (конски сили - британски)
Обороти (максимална мощност)
Оборотите в минута, при които двигателят развива своята максимална мощност.
6500 об/мин (оборота в минута)
Максимален въртящ момент
Максималният въртящ момент, който двигателят може да генерира.
85 Нм (нютон-метра)

62 ft-lb (фут-фунта)

8 кгм (килограм-метра)
Обороти (максимален въртящ момент)
Оборотите в минута, при които двигателят развива своя максимален въртящ момент.
4000 об/мин (оборота в минута)
Максимална скорост
Максималната скорост, която може да развие автомобила.
-
Максимални обороти в минута
Максималният допустим брой обороти, които коляновият вал може да извърши за една минута.
-
0 - 60 mph
Времето в секунди, необходимо на автомобила да ускори от 0 до 60 мили в час.
-
0 - 100 km/h
Времето в секунди, необходимо на автомобила да ускори от 0 до 100 километра в час.
9.20 с (секунди)
Четвърт миля - време
Времето в секунди, необходимо на автомобила да измине четвърт миля.
16.60 с (секунди)
Драг коефициент (Cd/Cx/Cw)
Коефициентът на въздушно съпротивление показва в каква степен формата на автомобила има по-добра аеродинамика от паралелепипед със същите пропорции. Повечето автомобили имат драг коефициент между 0.30 и 0.35. Cd е също познат като Cx във Франция и като Cw в Германия.
-
Челна площ (A)
Площта на предната част на автомобила, влизаща в контакт с насрещния въздушен поток.
-
Драг повърхност (CdA)
Отразява ефективността на автомобила по отношение на аеродинамиката и се получава чрез умножението на драг коефициента (Cd) и фронталната повърхност (A). Колкото по-малка е тази стойност, толкова по-добра аеродинамика има автомобила.
-
Обем / вместимост на резервоар
Максималното количество гориво, което резервоарът на автомобила може да побере.
30.00 л (литра)

7.93 US gal (американски галона)

6.60 UK gal (английски галона)
Разход на гориво - градско
Количеството гориво, необходимо за изминаването на 100 км в градски условия, където скоростта варира от 0 до 50 км/ч.
-
Разход на гориво - извънградско
Количеството гориво, необходимо за изминаването на 100 км в извънградски условия, където скоростта варира от 80 до 120 км/ч.
-
Разход на гориво - комбиниран
Комбинирана стойност на разхода на гориво на автомобила при градски и извънградски условия.
-
CO2 емисии
Информация за количеството въглероден диоксид, отделяно от автомобила. Средната стойност на отделяният от съвременните автомобили CO2 е 167 грама на километър.
-
Предно окачване
Информация за предно окачване. Окачването е системата, свързваща колелата и осите към рамата/купето на автомобила. Окачването изолира купето от външни въздействия като вибрации в резултат на неравности и др.
стабилизираща напречна греда/щанга

независимо

подпора на Макферсън
Задно окачване
Информация за елементите, използвани при задното окачване на автомобила.
стабилизираща напречна греда/щанга

независимо

подпора на Макферсън
Трансмисия
Трансмисията/скоростната кутия предава въртящия момент от двигателя към колелата на автомобила.
ръчна
Предавки
Броят на предавките на скоростната кутия на автомобила.
5
Максимално предавателно отношение
Предавателното число/отношение на най-високата предавка. Предавателното отношение изразява отношението между броя на зъбите на две зъбчати колела, свързани с верига, или на две зацепени зъбчати колела.
0.84:1
Диференциално предавателно отношение
Диференциално/крайно предавателно отношение изразява съотношението между оборотите на изходящия вал на предавателната кутия и тези на задвижваното колело.
4.71:1
Спирачна система - предни колела
Спирачна система, използвана при предните колела. Спирачната система служи за забавяне движението на автомобила, както и за пълното му спиране.
дискове
Спирачна система - задни колела
Спирачна система, използвана при задните колела.
дискове

серво усилвател
Предни спирачни дискове
Диаметър на предни спирачни дискове.
-
Задни спирачни дискове
Диаметър на задни спирачни дискове.
-
Предни джанти
Размер/тип на предните джанти. Пример: при означение "7.5J x 16", първата цифра показва ширината в инчове, втората показва височината в инчове, а буквата J обозначава на контура на джантата.
5J x 13
Задни джанти
Размер/тип на задните джанти, използвани при автомобила.
5J x 13
Предни гуми
Размер/тип на предните гуми. Пример: при означение "225/55 R 16" първото число обозначава ширината в милиметри, второто отразява процентно съотношение между височината и ширината, R обозначава типа на конструкция (радиална), а 16 указва диаметъра в инчове.
155/65 13
Задни гуми
Размер/тип на задните гуми, използвани при автомобила.
155/65 13
Диаметър на завой
Най-малкият възможен диаметър на окръжността, която се описва от външните колела на автомобила при завой с волан поставен в крайна позиция.
-
Кормилна уредба/механизъм
Кормилен механизъм или кормилна уредба е системата, посредством която се променя посоката на движение на автомобила.
зъбна рейка-зъбно колело (пиньон)
Макс. обороти на волана
Броят обороти, които воланът може да извърши от едно крайно положение до друго, например от крайно ляво до крайно дясно.
2.2
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com